反观内卷激烈的国内汽车市场中,有些车型看似不起眼,市场表现也比较拉胯,不仅被市场边缘化,而且,也让人感觉随时都有可能会停产停售,但是,看似在国内市场毫无竞争力的背后,可以说是别有洞天,正所谓:不查不知道,一查吓一跳。
启航2024车市展望系列第69期,本期的话题就来聊聊名爵ZS。
说起上汽名爵估计大家也都比较熟悉了,作为上汽集团旗下的车企之一,名爵也给人一种比较傲娇和高竞品半头之感,用名爵的话说就是带有英伦血统,毕竟,这个品牌的前身就是在国外市场混得不咋样的品牌,来到国内市场才出现了焕发新的生机。
作为上汽名爵旗下的小型SUV,名爵ZS参与市场竞争的时间也不短了,也曾经在国内市场创下了不错的市场表现。伴随着竞争对手的增多以及竞品实力的走强,不想在国内市场参与市场之争的名爵ZS,也把眼光盯向了海外市场。
拥有4323mm车长,以及2585mm轴距的名爵ZS,搭载的是1.5L动力组合,该发动机最大可达120马力和150Nm扭矩,NEDC百公里综合油耗为6.1L。悬架方面名爵ZS采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
配置方面,名爵ZS虽然说还算可以,但也给人一种诚意欠缺的感觉,即使是高配车型也只能说是马马虎虎。不过,名爵ZS的外观设计还是比较时尚的,不仅有着不错的辨识度和层次感,还有着一定的运动化气息,整体上的做工也比较精细。
名爵ZS的内饰也是以实用为主,布局不仅中规中矩,并没有太多的亮点可言,不过,有两个圆形的空调出风口但显得很有个性,为名爵ZS的车内增添了一抹亮色。但是,话又说回来了,10万元以内的售价,也别指望名爵ZS能够带来更多的诚意。
根据公开的销量显示,2023年国内市场中名爵ZS的全年累计销量不足300台,其中,去年12月销量只有4台,不少车友和网友都说:名爵ZS不行了。
其实,仔细查看之后,你会发现名爵ZS这款车,真的是属于墙内开花墙外香,该车在去年的出口销量超过了20万台,是上汽名爵旗下最大的销量功臣。看到名爵ZS在海外市场这么受欢迎,我们是不是也要这款车点一个赞呢,毕竟,出口换来的都是外汇。
说实话,作为名爵ZS的根据地,国内市场也应该是其主攻的市场,毕竟,抓个西瓜丢把芝麻的事情,对于名爵ZS来说也是隐藏着一种隐忧,如果名爵ZS能够做到国内与国外两大市场比翼齐飞的话,又何尝不是一大幸事,你说呢?
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这车可太行了,英伦血统这么牛逼啊,就连宝骏外销版都挂的名爵标[笑着哭]
我就买的这个车,总体来说没有大的毛病,就是显示屏比较爱死机,都刷过2次了,有时候车都开了几公里了显示屏还在开机,其它没什么毛病,都用车3年多了
没有华孫,被喷死了