近日，极越汽车携极越01、极越07亮相成都车展给许多车友留下深刻印象，尤其是新车采用OTA2.0软件所带来的前沿智能化体验以及极简的“AI设计美学”更是成为热门话题。

而同样被认为是超前设计的极氪007,自上市以来受到许多年轻消费者的追捧。因此极越07亮相成都车展后，不少车友更是直接将两位“对手”进行PK。那么，作为吉利与百度合作打造的智能汽车机器人极越07能否作为“长江后浪”和极氪007“掰掰手腕”呢？今天豆哥将通过两车的造型设计、智能驾驶以及空间表现等方面进行对比。（为更客观地呈现对比结果，本次选用极越07 2024款两驱基本型和ZEEKER 007 2025款后驱智驾版75kWh进行对比）

外观造型各有各的“帅”！

极氪007在外观设计上呈现出流畅的车身线条，车门把手采用了隐藏式设计，进一步提升了整体的简洁感和空气动力学效果，同时车辆还配备了无框车门，保留了车顶的激光雷达。其次，前脸设计极具辨识度，贯穿式LED日间行车灯与LED大灯的组合使得极氪007在夜间行驶时格外醒目。

极越07则在外观设计上更注重极简与流线美学的结合。与极氪007不同，极越07取消了激光雷达，使得车身更加流畅、简洁。无框车门的设计继续沿用，同时还配备了可自动升降的尾翼，不仅增加了视觉动感，也为高速行驶提供了更好的空气动力学表现。

与此同时，极越07贯穿式LED日间行车灯搭配内嵌分体式LED灯组，使前脸充满科技感。下方的梯形大面积散热口为整体设计增添了一丝力量感。车身整体线条简洁但棱角分明，风阻系数仅为0.198Cd，展现了极越07在空气动力学上的出色表现。

谁的座舱更“聪明”？

极氪007的车机芯片采用了高通骁龙8295，保证了车内系统的流畅运行。与此同时车辆搭载了极氪品牌自研的浩瀚智驾2.0系统，辅以双英伟达Orin X智能驾驶芯片，支持高阶的L2级自动驾驶功能，在日常驾驶中表现相当智能。而中控屏采用传统的大屏加小屏的组合设计，其中中控屏分辨率达到了6K，显示效果非常细腻。

在驾驶辅助方面，极氪007配备了覆盖全国所有高速、高架和封闭道路的自主领航辅助功能，结合增强版车道居中辅助功能（LCC+），为用户提供更安心的驾驶体验，尤其在长途行驶时更加得心应手。

极越07同样使用了高通骁龙8295芯片，提供强大的计算能力。不同的是，极越07搭载了百度Apollo智驾系统，配合双英伟达Orin X芯片，使其具备了L4级自动驾驶的核心能力。再加上百度RoboTaxi技术、百度地图的海量数据和V2X（车路协同）的支持，极越07在智能驾驶上进一步拉开了差距。

此外，极越07的35.6英寸的一体大屏同样为一大亮点，配合6K分辨率的显示效果，科技感爆棚。功能上，极越07不仅能在高速和高架路上实现点到点领航辅助和自动超车，还具备代客泊车功能。在城市道路中，它还能识别斑马线、红绿灯，完成礼让行人、左右转弯等复杂操作，甚至还能在2公里范围内完成无人代客泊车。此外，车外语音泊车和驻车自动换挡等少见功能也为日常用车带来了极大的便利。

基于百度地图庞大的用户基础，极越07在2024年底有望实现国内城市道路99.99%以上的覆盖率，这让其智能驾驶的可靠性与数据支持更加稳固。

对比小结：极氪007和极越07在智能驾驶与车机配置方面各具亮点。两款车均搭载高通骁龙8295车机芯片和双英伟达Orin X智能驾驶芯片，显示出强大的算力支持。极氪007配备了极氪自研的浩瀚智驾2.0系统，具备高阶L2级自驾能力，并且拥有覆盖全国高速和封闭道路的自主领航功能，而极越07依托百度Apollo智驾系统，因为结合了RoboTaxi和百度地图的强大数据支撑，所以具备更高阶的自动驾驶能力，甚至可以实现L4级别的点到点领航辅助和复杂的城市道路操作，如避让行人、识别斑马线等。此外，极越07还支持代客泊车、车外语音泊车和自动换挡功能，进一步提升了智能化体验。在中控屏方面，极氪007保留了传统大屏加小屏的组合，而极越07则配备了一体化35.6英寸屏幕，整体设计更为简洁科技feel。

谁的车舱更大更有范？

极氪007的车身尺寸为4865*1900*1450mm，轴距为2928mm，虽然定位在中型轿车，但它的尺寸设计充分考虑到了城市驾驶的灵活性与乘坐舒适性。

462L的行李舱容积为日常出行提供了足够的储物空间，无论是日常购物还是短途旅行都能轻松应对。此外，双区空调的配置也确保了前后排乘客能够各自调节适合的温度，提升了车内的舒适感。

而极越07的车身尺寸为4953*1989*1475mm，轴距达到3013mm，相较于极氪007，它拥有更大的车内空间。

行李舱容积为581L，后排座椅放倒后，储物空间可扩展至1573L，足以容纳1.9米×1.5米的双人床垫，大件物品的搬运变得毫无压力。

前排座椅宽大舒适，甚至超过了许多中大型SUV，而后排坐垫长度则媲美行政级轿车。整个座舱广泛采用了Alcantara仿麂皮材质，软包率高达81%，进一步提升了内饰的高级感与触感舒适度。

极越07还配备了三区舒温空调系统，确保每位乘客都能根据自己的需求调节温度，乘坐体验更加个性化与贴心。

对比小结：从数据上来看，极越07车身尺寸更大，轴距达到3013mm，相比极氪007的2928mm能为用户提供更宽敞的内部空间。同时，极越07的行李舱容积显著大于极氪007，放倒后排座椅后，储物空间可达1573L，甚至能放置一张双人床垫。再加上极越07配备三区舒温空调，内饰大量使用高端材质，相比极氪007的双区空调设计，自然能拥有更舒适更高级的乘坐体验。

结尾定调：总体来看，极越07与极氪007在外观设计、智能驾驶和空间表现方面各具优势，极越07凭借百度Apollo的L4级自动驾驶技术在智能化体验上更进一步，毕竟智驾技术不单单是硬件叠加，更需要车辆“大脑”对道路信息的采集以及车辆信息的动作捕捉，而极越07恰好能做到如此“聪明”。因此豆哥认为，无论是从智能驾驶还是实际使用的舒适度来看，极越07作为后起之秀展现了不俗的实力，成为年轻消费者在国产纯电智驾中的又一新选择。