【科技犬】

今日举行的2024中国汽车重庆论坛中，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用发表演讲，谈到奇瑞品牌时，李学用表示奇瑞品牌主要诉求就是一个“值”，可被理解为“中国的大众和丰田”，为广大老百姓造车。

和其他车企高管一样，李学用也谈到了“价格战”“内卷”相关话题。他表示，最近中国汽车市场确实非常不易，大家都很卷。

“不破不立，这几年内卷，其实给中国品牌还带来了很大的机会。同时，消费者在购买汽车的过程中，产品质量、情绪价值因素已经排在了（决定因素）第一名、第二名，“传统认知里，品牌必须排第一的时代已经过去了。”

李学用认为，不打价格战“是不可能的”，这是一个市场经济行为，但以牺牲价值作为价格战的前提是不可取的。

“在对应的价格里面，给消费者创造最优的价值，才是最优解。”他还认为，正因为所谓的“严重内卷”“价格战”，从另一方面也帮助了中国品牌不断崛起，是中国品牌在科技进步、成本优势方面的价值体现。

有意思的是，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在发表演讲时提到了奇瑞，称“奇瑞今年上半年增速非常快，许多维度都超过了比亚迪，而且奇瑞新一代的产品非常不错，营销也做得是有声有色。”

同时他还表示，希望奇瑞能够看到比亚迪的背影，能做到中国的第二，“希望奇瑞离比亚迪近一点，离得越靠近越好，因为奇瑞可以帮比亚迪分摊点火力。”

高德地图今日宣布带来独家功能升级，车道级安全预警功能覆盖了10大安全风险较高的行车场景。

升级点如下：

前方有车辆急刹：当道路上有车辆出现急刹行为的时候，可在第一时间通知其后方用户注意，预防因急刹产生的追尾事故，提升行车安全。

无灯路口有来车：实时监测路口盲区来车情况，精准预知货车、快速车的会车风险。

前方弯道有来车：当遇到弯道盲区对向来车的时候，可预测弯道盲区会车风险，提前通知双方车辆注意，提升行车安全。

货车前方有来车：实时监测前车与盲区来车情况，精准预知超车风险为用户的出行安全保驾护航。

此外，还包括后方有快速来车、前方慢速车、汇出口来车、汇入口来车、夜间货车提醒、后方有快速货车等。

用户需要升级至高德地图最新版体验车道级导航，而后无需设置，开启导航后可自动进入车道级导航，此外，高德地图还支持播报模式切换为智能模式或详细模式，可实时接收车道级安全预警提醒。

高德官方介绍，车道级安全预警是基于同路段多方车辆共同使用高德地图进行导航而计算生成的，高德地图的海量用户让车道级安全预警更加及时、更加精准，用户行车也就更安全。

注：以上综合资讯来源快科技