【科技犬】

日前，在巴黎车展开幕首日上，零跑汽车全新车型B10于车展期间开启全球首秀。

在发布会后的采访环节，零跑汽车CEO朱江明表示，国内汽车市场非常卷，而且新能源车渗透率增长的非常快。

我们认为3年以后，国内纯燃油车可能就不存在了，或者是纯汽车爱好者才会保有的东西。

而乘联会数据显示，今年8月份，我国新能源乘用车零售量达到了112.3万辆，同比增加50.9%，环比增加9.6%。

国内市场中，9月份新能源车的零售渗透率已经达到了53.3%，与去年同期的36.9%相比，提升了16.4个百分点。

具体到品牌层面，自主品牌的新能源车渗透率高达74.9%，这意味着每卖出4辆国产汽车中，只有1辆是纯燃油车，自主品牌纯油车已经逐步开始边缘化。

不过，主流合资品牌的新能源车渗透率则相对较低，仅为7%，与自主品牌有较大的差距。

结合国内新能源的渗透率数据，对于零跑朱江明的言论，你怎么看？

特斯拉已在欧洲市场推出Model Y的七座版本，进一步丰富了该车型的产品线。

这一新配置自2021年在美国上市以来，终于跨洋登陆欧洲。

目前，仅Model Y长续航全轮驱动车型提供七座选项，其售价较五座标准版高出2500欧元（约合人民币19336元）。

据悉，额外的两个座椅位于后备箱区域，可以平放折叠，灵活调整以适应不同的载物或乘坐需求。

尽管七座版的后备箱空间略有减少，但当第三排座椅使用时，Model Y仍能保证至少363升的后备箱空间，而当后两排座椅均折叠时，总载货空间可扩展至2040升。

值得注意的是，特斯拉没有为七座版Model Y加长轴距，但中间座椅的滑动功能提供了更大的灵活性。

第三排座椅还配备了两个USB-C接口，方便为设备充电，而中间排座椅的肩部区域设有释放按钮，便于进出第三排。

特斯拉表示，配备19英寸轮毂的七座版Model Y在续航里程上可达373英里（约600.29公里）。

欧洲消费者现在可以预订这款新车型，起价为57490欧元（约合人民币44.5万元），预计本季度末开始交付。

注：以上综合资讯来源快科技