说起来，哈弗H6不止一次被吐槽了，吐槽点往往是油耗高、耗油这些点，但我们却发现哈弗H6销量一直很高。难道是车友们一边吐槽一边入手此车吗，难道这就是“又爱又恨”的感情吗？

哈佛H6的油耗也因人而异。如果你是手动挡，路况还不错，在三四线城市开的时间长，那么我相信你的H6油耗不会太高，至少油耗表现在同级别车型中是合理的。如果你开着自动挡，在北京、上海这样拥挤的城市里行驶，你还在抱怨它的高油耗。

同级别自动挡车型，油耗也不算低。在同等价位范围内，选择哈佛H6更为明智。哈佛的质量和安全都很好。与相同排量、相同吨位的车型相比，差别很小。我想这也是大多数人选择哈佛H6的原因之一。

哈佛H6，从第一代到现在的第三代Lemon平台。它只是迎合了人们的用车和审美需求。3.外观配置请。哈弗h6一二代非常符合国人审美，大气稳重。空间比较大，配置丰富，性价比很高。

经销商服务方面，哈弗的经销商在售前和售后服务方面真的可以说是国产车一流，可以和合资品牌相提并论。车越来越好，保有量越来越多，大街上到处都是哈弗h6，对他的认可度越高。这是从众心理。

SUV风潮初来中国时，市场上充斥着昂贵的合资车型，但长城看到了商机，推出了10万辆的哈弗H6。霸占销量榜之路。不能说不跟风是不可能的。很多人买车首先是看销量。看到哈弗H6单月销量超过5万辆，再想想，这么多人都不会傻。

汽车必须有自己的独特性。质量应该没问题，然后去4S店看车，哈弗H6的整体表现还是符合人们对家用车的需求，买是顺理成章的。所以总的来说，我觉得哈弗（HavalH6）之所以能走红，完全是因为早期把自己的品牌基础打得很好。

大多数中老年人的印象是，哈弗是一款值得信赖的高油耗国产顶级车。企业。而且哈弗基本上同价位空间最大，换壳的面包车除外，动力最大。哈弗H2都是1.5T，奇瑞瑞虎5X还是用1.5L荣威RX3，也是最好的品牌。

质量最好，第一台哈弗H6的颜值一直在线，这是他的强项。一开始没说好看，但是看着舒服，并没有很明显的“致敬”，初代有点像老RAV4，但不明显。新款的创意不低，个人觉得很漂亮。

想买10万元左右的SUV的人，大部分都是第一次买车，而且大部分人真的对汽车知之甚少。买这个的时候感觉底盘高，视野好。周围人很多，也没有什么大问题。至于油耗，包括其他车企在内的哈弗在数据上都做得不错，百公里油耗均为6.7升。

单从数据来看，对于一个对油耗概念不是很清楚的消费者来说，是非常模糊的。不知道，这车的实际油耗对我来说是不是太高了？大部分日常使用，一年一万公里以上，油耗他能接受，影响油耗的因素太多了。

不同的路况，每个人的驾驶习惯等等，油耗都不一样。与合资品牌竞品相比，哈弗H6拥有更好的动力系统和1.5T/2.0T的发动机排量，这也决定了哈弗H6拥有更高的动力潜力和更好的加速动力。所以说，有些车主觉得哈弗H6油耗高，反而有些车主却不觉得。