2024款日产天籁曝光,配四驱系统+9AT变速箱,能与凯美瑞争高下吗?

汽车资讯杂谈 2024-03-19 11:32:39

2024款日产天籁挑战凯美瑞霸主地位!全新外观、豪华内饰、强劲动力、科技升级,一起来看看天籁如何革新市场!

2024款日产天籁能否撼动市场霸主凯美瑞?在日系车市的激烈竞争中,凯美瑞自成一派,独占鳌头。然而,日产天籁和雅阁也在积极革新,力图重拾昔日的辉煌。2024款的日产天籁带着全新的四驱系统和9AT变速箱登场,其更强大的动力输出和更为顺滑的驾驶体验,似乎预示着它将直接挑战凯美瑞的市场地位。

新款天籁的视觉革新:潮流与未来的融合2024款日产天籁在外观设计上大胆创新,采取了充满当代感的设计理念。车头的点阵式V字装饰和上扬的LED头灯,迎合了现代审美,熏黑处理更增添一丝神秘感。独特的闪电形状主光源和可发光的车标设计,更是在夜晚打造了独有的辨识度,让天籁在众车中突显风采。

对舒适的深入追求:天籁的内饰革新在内饰上,2024款天籁追求的不仅仅是视觉上的豪华,更重视实用的舒适性。全新的座椅设计采用了零重力理念,集加热、记忆、通风和按摩等功能于一身,为乘客提供尊贵体验。即便是后排乘客也能享受加热座椅和电动调节的待遇,让每一次旅程都变得格外宁静舒适。

广阔的车体空间,提升乘坐体验新款天籁的车身尺寸优势不容忽视,车辆的长宽高分别为1450mm×1860mm×4900mm,配以2850mm的轴距,充裕的空间直接提升了乘车的舒适性。无论前排还是后排,宽敞的设计让每位乘客都能感受到自由与舒适的旅行氛围。

天籁的动力革新:强劲而灵活在动力配置上,2024款天籁提供了2.0T涡轮增压引擎和2.5升自然进气引擎两种选择,分别输出248匹马力和273磅-英尺的扭矩。此外,提供前置驱动180匹或四轮驱动182匹的自然吸气引擎,满足不同顾客的个性化需求。动力系统的全面升级,意味着天籁在为车主带来高效驾驶乐趣的同时,也增添了更多选择的灵活性。

全新的科技体验与安全保护技术创新给2024款天籁带来了更高水准的科技体验和安全防护。内置的12.3寸多媒体屏幕支援蓝牙、Apple CarPlay和Android Auto等智能连接,让驾驶更加智能便捷。而Safety Shield 360安全系统的全面升级,让车辆在保障安全的同时,还加入了自动紧急制动和盲点监测等智能辅助驾驶功能,为主驾驶和乘客提供了全方位的保护。

九速变速箱与四驱,带来无与伦比的驾驶感受新天籁改用9速自动变速器与四轮驱动系统,将动力与稳定性的完美结合推向新高度。底盘的优化设计提供了更顺滑的行车体验,而顶配车型的四轮驱动系统则保证了在各类路况下出色的牵引力。天籁的这一次更新彰显了日产在技术突破和市场竞争力方面的不懈追求。

挑战者崭露头角2024款日产天籁的全新升级确实令人瞩目,尤其是四驱系统和9AT变速箱的加入,为驾驶带来了更高的稳定性和动力输出。在市场竞争中,这种新的优势使得天籁有了与凯美瑞争高下的实力,逐渐崭露头角。未来,随着消费者对于驾驶体验和科技配置的不断追求,天籁有望成为凯美瑞的有力竞争对手,引领着中型车市场的新风潮。

突破传统,挑战霸主2024款日产天籁的四驱系统和9AT变速箱的加入,不仅提升了动力性能和驾驶体验,更是突破了传统的设计理念,展现出与凯美瑞等主流车型竞争的决心。这种创新精神和对市场的敏锐洞察力,让天籁有望与凯美瑞等霸主展开激烈的竞争,争夺更多消费者的青睐。随着市场的不断变化和消费者需求的不断升级,2024款日产天籁的表现将成为行业内的焦点,引领着中高端轿车市场的新潮流。2024款日产天籁的全面升级带来了更强大的驾驶体验和科技配置,无疑将成为中型车市场的一匹黑马。作为读者,让我们一起点赞支持这样的创新与突破,同时也不妨转发分享,让更多人了解这款令人期待的新车。

17 阅读:15365
评论列表
  • 2024-03-19 22:13

    日系发动机稳定性最好是日产

    水往高处流 回复:
    日产是法国车
    用户11xxx45 回复:
    波箱也是最多修的日产[得瑟]
  • 2024-03-19 18:31

    天籁调的运动一点就呢发动机没有对手

  • 2024-03-20 13:34

    这一改,要立足日系车之巅峰

  • 2024-03-19 23:18

    大沙发打出名为啥把大沙发去掉了???[笑着哭][笑着哭]

  • 2024-03-20 22:39

    还是凉凉[得瑟]

  • 2024-03-19 23:14

    马知脸长!

  • 2024-03-19 22:38

    四驱天籁在中国不可能!

    黄豆 回复:
    将来难说,现款的四驱版本国内是没有销售的,只有美版或欧洲才有四驱版本在销售。
  • 2024-03-20 00:13

    在燃油车中还可以,到现在都是电车的天下了,早点出来这款应该挺有竞争力的

  • 2024-03-20 04:23

    四驱的10万元一台拿下.....

  • 2024-03-19 22:47

    上9AT天籁终于改革了,不在一根筋了!

  • 2024-03-20 06:26

    没手动挡的又怎么说满足不同的需求?

  • 2024-03-19 18:33

    真这么配20落地,根本没凯美瑞雅阁啥事了,东瀛宝马不是浪得虚名,只是他们太不尊重中国车友,非要逼到绝境他们不会有良心发现,都是利益给的教训啊

    黄豆 回复:
    双标嘛,四驱版本在19款就有了,只不过国内没有销售而已,现在路探的动力总成就是来自19款天籁动力2.0T总成。现时天籁2.0T是动力从20款开始调低的243匹。之前19款是252匹
  • 2024-03-20 23:19

    继续用豆腐渣cvt啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-03-21 00:19

    蛮漂亮[点赞]

  • 2024-03-19 20:28

    这套动力国内能引进吗?[抠鼻]

  • 2024-03-19 13:59

    天籁舍弃2.5六缸是最大败笔

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