大众集团计划向电动汽车初创公司Rivian投资高达50亿美元，初始投资为10亿美元。预计到2026年将再增加40亿美元。两家企业将成立合资企业，合预计将于今年第四季度完成。

大众将与预期的合资企业合作，以创建电气架构和软件技术。

Rivian的股价在周二的盘后交易中飙升了50%以上，收于每股11.96美元。此前Rivian由于现金消耗和重大损失而面临华尔街的压力。Rivian股价2024年下跌约49%。

大众汽车最初的10亿美元投资将以可转换票据的形式提供，该票据可能会在12月1日或之后转换为Rivian股票。这笔交易将帮助Rivian实现现金流为正。

Rivian首席执行官兼创始人RJ Scaringe指出，预计这笔资金将推动该公司从2026年开始在其位于每个伊利诺伊州Normal的工厂提高其小型R2 SUV的产量，并在美国佐治亚州的一家工厂生产中型电动汽车平台，Rivian今年早些时候暂停了该工厂的建设。

Rivian专注于垂直整合其的网络架构、拓扑、V-CPU和相关软件平台。据Scaringe称，大众汽车预计将在本世纪下半叶开始将Rivian的电气架构和软件堆栈用于车辆。但该合资企业不包括电池技术、车辆推进平台、高压系统或自动驾驶和电气硬件等。

预期的合资企业将由一个“平衡”的领导小组领导，其中包括两名联合首席执行官，Rivian任命技术领导，大众汽车任命首席运营官。

大众汽车将成为第二家入股这家总部位于美国加州的EV汽车公司的传统汽车制造商。福特汽车是Rivian最大的利益相关者之一，约占12%。这家底特律汽车制造商在撤回与该公司共同开发电动汽车的计划后，于 2023 年推出了Rivian。

大众汽车与Rivian的合作正值汽车制造商在电动汽车采用速度慢于预期的情况下改变战略之际。大众汽表示，投资Rivian不会改变这家德国汽车制造商为其宣布在南卡罗来纳州的Scout Motors卡车和SUV建造20亿美元电动汽车工厂的计划。

几个月来，Rivian一直在执行成本削减的任务，包括裁员，重组了伊利诺伊州的工厂以提高效率，并暂停了在佐治亚州建造一座价值数十亿美元的新工厂。

大众汽车的投资预计将推动该公司在伊利诺伊州推出更便宜的新型R2汽车，以及佐治亚州工厂的中型电动汽车平台。

Rivian今年第一季度亏损14.5 亿美元，因为它重组了位于伊利诺伊州诺曼的工厂，以便在 2026 年推出下一代汽车之前推出其 R1T 皮卡和 R1S SUV 电动汽车的更新版本。

截至 3 月底，Rivian 报告了78.6 亿美元的现金、现金等价物和短期投资，总流动性超过90亿美元。