2024年对于汽车市场来说，堪称是噩梦的一年！很多车型在价格方面进行了调整，很多爆款车型都已经降价。下面这5款车型，我觉得大家有必要看一下，市场销量大幅降低，必然会引起之后优惠大增！

首先第一款上汽名爵5，此车定位本身就是一款比较年轻性的车型，在市场当中一开始是有一定销量！而如今上月仅剩下2,651台，相比往月排名下滑28个名次，之前这款车虽然说有一定的销量，但并不是那么突出！

官方指导价6.79万至9.99万区间，而如今这此车最低的裸车来到5万级别，相信1.5T版本的车型必然在之后市场，还会做出相对应优惠方面的增加。此车曾经销量也非常好，比如说2021年，全年销量也是10万台销量的。

第二款东风本田英仕派，其实英仕派还有一个高帽子，就是换标雅阁，本身两者之间它就是属于同一款车型！市场保有量是非常不错的，曾经它在市场当中销量也算比较不错，2022年全年7.7万台，2023年全年5.3万台，上个月仅剩下2,710台销量，之前每个月平均至少也是6,000台左右的。

虽然说是换标雅阁，但是市场当中很多朋友，对于这款车不理解不认识，更愿意选择价格偏高的雅阁，也不愿意选择优惠力度更大的英仕派！

第三款马自达昂克赛拉，此车在紧凑A级家轿当中，可以说是一款有着较为出色燃油经济性，以及驾控的车型，但在销量方面也在不断的下滑！2021年全年8.9万台，2022年全年6.3万台，2023年全年4.9万台，上个月仅剩下2,737台。

在之前这款车在优惠力度方面，并不是特别出众，而如今在改款之后，最入门的车型是8.99万起售。2.0高配版本车型14.19万，但是在优惠方面诚意并不大，如果还一直保持这种状态的话，那么此车的销量也很难再度提升，毕竟它的竞品对手优惠力度都不小！

第四款宝马5系，虽然说享誉着驾控第一的品质与名号，但是随市场压力加大，在销量方面也在不断下滑！宝马5系在2022年还拿下15.4万台销量，2023年就剩下13.6万台销量，在上个月就只剩下3,874台销量。

随着市场发展，此车在优惠方面也进行了新增，目前现款车型官方售价43.99万至52.59万，优惠方面，大致是能够做到4万到6万区间，现款最低的裸车大概在38万左右，相比往月，宝马5系在排名上也下滑了24个名次。其实主要原因也很好理解，它的竞争对手开始卷了！

第五款上汽通用雪佛兰科鲁泽 此车还有另外一个名字，就是换车标的英朗，可以说本身跟英朗就属于对标车型。在2023年还拿下12万台销量，上个月4,146台，相比往月销量方面也是有所下滑。

不过目前此车性价比方面表现较为不错，官方售价9.49万至10.89万区间，这款车具备1.5升的四缸版本车型，以及1.3T的三缸版本车型，跟之前的英朗基本上动力是一样的。在这个价位当中，很少有第二款合资品牌车型，会采用四轮独立悬挂的，雪佛兰科鲁泽以及之前的别克英朗，就是属于这个级别，四轮独立悬挂的车型。

相信很多朋友都能够看到，很多国产自主品牌的插混新能源SUV，或者是轿车以及纯电版本的车型，在价格方面都进行了收拢。对于燃油车造成的市场压力，确实比较大，如果之前一些燃油车，不能够在性价比方面，再次做出提升的话，也很难在市场当中立足下去！