泡水车可以走全损么？打电话保险公司都没有过来，怎么办？他们很忙，很多车子泡水里了。真的是欲哭无泪，这得泡多少车子啊？要换电池吗？维修后会不会不安全？唉！满脑子都是问题和担心哦……！

龙年雨水多，各地方都差不多，泡水车非常多，好多车主动不动就要全损，其实很难很难，要是大家都认为泡水就全损理赔，那厂家直接崩溃……。

看看这辆长安……！

[福]​是不是水没有泡到仪表盘上就不算数啊？是不是忽悠人的？没过仪表台，全损定不了。

看看各种各样的泡水车，各种辛酸苦辣：这是比亚迪的两个难兄难弟。水位肯定已经淹过了电池。但是，电池一般都是密封的，有没有受伤不一定，但是，电机和电路进水是百分之百的，泡水车名正言顺，没办法。

水淹到仪表盘才可以全损，不知道哪个坑爹货定的标准？[苦瓜]保险公司说去检查，看电池有没有问题，电池没问题确实只能修。

别想全损了，我问过保险员说是实际赔付时，还要按照保单的全损金额根据市场价再打个折，反正就是亏。反正套路一大堆，越听他们解释我越晕，你可以蹲一个有全损赔付经历的红薯，我是生怕车报全损了，赔的钱再买车高不成低不就的。

泡水泡到箭头位置，可以达到全损理赔标准，当然，人家还说了，电池没有问题就不能全损。

这个还不行么，我们那时候只到坐凳，就屁股坐那个地方还没什么水，但是外面看着轮胎差不多淹完了，一开始坚定的说要全损啊，他说走不了你说那你能保证我以后使用过程不出问题么，要是出问题那是我的命你能负责么，他说那是修车人的问题他没法保证，然后他就走了，后面我们打电话投诉过后他就来给我们报了全损，他说报上去看过不过那是看公司了。

我们也是人寿打的保险客服，那么高水位怎么可能不到全险嘛，只要水到扶手箱就够了，我们连扶手箱都没进水，不管4S店的事，理赔的那个人，你要跟他谈，我们的只比保额少了七千。

一开始都会跟你说走不了全险让你去修，就算是修也不是所有配件换新的，只有实在不能用的才可以换，其他的勉强能用的都给你修，这种泡水过的车哪个敢开，你要态度很强硬表示必须走全损，坚决不修，给他谈，然后把能看到水位线的照片视频那些全部保留好，如果实在不行就投诉，当时4S店人都给我们说的只要水到扶手箱就可以走全损，你那个都到中控台了。

温馨提醒：涉水驾驶的时候水淹到轮胎3/4的时候就不要再走了，发动机吸水后不能打火，等待救援就，再打火会导致发动机大修，严重的发动机都报废，（再打火造成发动大修的保险不理赔，建议关发动机自动启停）过完积水路段千万记住不要猛加油门跑，泡过水的刹车性能会很差，先慢慢走反复踩刹车，感觉到刹车效果好了再提速，不然碰到紧急状况下踩刹车失灵。

泡水车一般可以分为以下六个等级：

1. 一级泡水车：水只是漫过车轮，没有进入车内，对车辆的影响较小。

2. 二级泡水车：水已经进入车内，但没有超过中控台，车辆的电子设备和内饰可能会受到一定程度的损坏。

3. 三级泡水车：水已经没过中控台，车内的电子设备、座椅、地毯等都可能受到严重损坏。

4. 四级泡水车：水已经没过车顶，整车都被浸泡在水中，车辆的损坏非常严重。

5. 五级泡水车：车辆被水浸泡的时间较长，或者已经在水中漂浮，这种情况下车辆的各方面性能都会受到极大的影响。

6. 六级泡水车：车辆已经被完全淹没，或者遭受了洪水、海啸等严重自然灾害的侵袭，这种情况下车辆基本上无法修复。

需要注意的是，不同地区和保险公司对于泡水车的等级划分可能会有所不同。在购买二手车时，要特别注意检查车辆是否有泡水的痕迹，以免购买到泡水车。同时，如果车辆遭受了泡水事故，应及时联系保险公司进行定损和理赔。

如果淹的严重，到达3级以上，就不要让他们拆车，想要全损的话，保险那边给的钱多一点。如果要修车，定损，肯定得拆车检测啊。

他们说能全损那就按照他们的流程去做，需要提醒的是，记得录音，就凭证，别到最后他们和你扯皮。

泡水车全损标准是指车辆浸泡在水中，损失程度已经达到无法修复或者维修费用高于车辆实际价值的情况。一般来说，泡水车的全损标准会根据车辆浸水程度来划分，具体可分为以下几个等级：

- 积水刚没至车辆汽车底盘。车辆木地板可能会返潮，但渗水的概率较低，同时对车里电器设备的危害较小。

- 积水未过车轱辘一半。由于车辆的不彻底密闭性，车里会逐渐渗水，针对车体较低的小汽车，车里的水位线有可能会危害车辆坐椅的调整电动机及其加温自然通风等家用电器构件。

- 积水基本上彻底没过车胎。此时车里的水位线可能将车辆座椅的坐垫、杯架区彻底吞没，同时会伤害很多的电器设备。

- 积水没至发动机机盖。此时车里的水位线上涨至车辆中控台，同时车辆车灯、发动机舱里的发动机进气口逐渐渗水。

- 积水彻底没过发动机机盖。此时基本上任何的车里电气设备都将遭受积水的危害。

- 积水没过顶棚。车辆顶篷、全景天窗控制模块将遭受危害，车里各构件将无一幸免。

泡水车的全损判定需要由保险公司的专业人员进行评估和判断，具体标准可能会因保险公司和车辆的实际情况而有所不同。