这个右转弯专用道，还要等红绿灯吗？好多人不明白，我也不太懂啊？这到底有必要等吗？不是可以直接右转弯吗？我傻傻的等红灯，对不对嘛？唉！现在车子真的难开啊，一不小心200元6分。

我的话应该会等灯绿了再走，保险一点，不然就是200块6分。

右转弯专用还有红绿灯，可以右转吗？肯定可以啊！但是，又搞一个红绿灯，这真的是科学吗？好多人不理解。

有人说：这个灯是给直行看的，假如你的车前面有大车，挡住了前面的红绿灯，要经过路口时，就可以看这个灯来判断前方的红灯情况，一般这种灯会设置在大车多的路口，方便后面的车观察到前方红绿灯，明白了吧，仔细观察，这个灯跟前面的红绿灯是同步的。

[福]怎么这么多人搞不明白啊？设置了导流岛的路口右转不受限制！斑马线前的停止线是在有行人要通过的时候停止在停止线后，等待行人通过后继续行驶。如果右转要受限，肯定人行道有相应的行人红绿灯组合，且右转信号灯为箭头形式的右转专用控制信号灯。

我在想这个灯除了禁止右转之外，还能有什么别的用处吗？

国家法律规定圆形红灯不能控制右转。他这个红灯是前面远处红灯的复现，国家标准允许多设几组红绿灯，防止远处大车挡住视线这种情况。，然后下面省事把右转车道渠化的牌子放在一个杆子上，两个要素聚在一起让人迷惑，但是还是可以通过的。

也有人认为：国家法律明确规定圆形灯不能控制右转，其次是国家标准允许在入口加设几组信号灯，货车多的地方就会这样，免得遮挡远处信号灯视线。下面牌子只是指示右转车道在这个方向，图省事不多增加一根杆子而已，两个冤种凑一起让人误解。

右转有停止线，所以是要看灯的。有斑马线就都有停止线 和这个没关系。国家法律规定圆形红灯不能控制右转。他这个红灯是前面远处红灯的复现，国家标准允许多设几组红绿灯，防止远处大车挡住视线之类的，然后下面省事把右转车道渠化的牌子放在一个杆子上，两个要素聚在一起让人迷惑，但是还是可以通过的。

100个人，各种各样的说法，真的是乱了人心，不知道怎么走。

我认为：右转弯专用道，就直接右转弯，至于碰到有停止线的红灯，肯定要等红绿灯，要不然完蛋了。记6分罚款200跑不了。

这种情况下是禁止右转弯，不能傻傻的通过去。

如果吃不准的话，你一定要看是不是有停车线。右转有停车线必定要受红绿灯控制，如果没有停车线，基本不受红绿灯控制。图片上面是有停车线的，所以受这个红灯限制。

重庆怕是最清楚的了，大部分都是箭头灯，根据车道行车方向看灯很清楚，右转不看灯的话也会有提示牌，只是外地车不熟悉路况会走错车道，但是指示牌和红绿灯是清楚的。

答案是可以。很多人没说到点子上，其实这个圆形灯大概率是同步前面那排信号灯的，目的是避免大货车遮挡视线造成信号灯盲区的，用途不是控制右转车道。这个位置受高架桥所限红绿灯安得比较低，有可能被遮挡，所以才增加这个辅助灯的。

还有人说，这个灯可以打市长热线让他改，要么改右转箭头，要么位置放在路右边，一般这种圆灯控制专门的右转车道，都是转过来以后放在你正前方或右方，而不是左手边。

你不走没啥事，你走了有可能扣分罚款。看你自己选择。

其他情况没走也要罚款，算不按交通信号指示通行。不过由于法律法规里面对于红灯右转是“可以”，所以也可以停车。