在汽车市场竞争白热化得当下，各大汽车厂商、品牌都使出来看家本领，试图占据更多的市场份额，而国产车也在逐渐赶超合资车，尤其是在势头迅猛的新能源汽车领域，吉利作为国产汽车的佼佼者，获得了不少的关注。
而根据碳中和高峰论坛发布的《2023年上市公司碳榜单》中显示，吉利汽车更是位居“汽车与动力电池双碳”的榜首，这一排名，让吉利直接化身为“碳中和标杆企业。”一时之间，风头无二。
不过，吉利也没有停下前进的脚步。基于GEA架构打造的吉利银河E5，搭载了已下线第2万套的神盾短刀电池包，即将于8月3号全球上市，而它在安全和耐用这两块属性上简直拉满，接下来就让我们来探究下到底有什么特别吧！
超安全：军工级安全，更安心！俗话说：“真金不怕火炼。”同理，吉利的安全属性是刻进基因的，关于安全的测试可谓是严格至极。吉利银河E5的神盾短刀电池包进行了汽车中心的六大串试验，包括海水冲浪、高原极寒、高频次刮底、极限碾压、电池包侧柱碰以及烈焰炙烤这六项测试。
这些测试大多要求是高于国标的，甚至吉利还拥有行业首创的高难度测验工况，比如电芯真弹枪击，这也是全球首个通过5.8mm真弹枪击的贯穿测验的电芯，但即使在这种极限破坏的条件下，也没有出现任何起火或者爆炸事件，真的做到用实力说明了什么是超安全，堪比军工级安全程度。
而且吉利银河E5在安全防护上还做了一系列措施，比如采用了CTB电池车身一体化，搭配神盾电池的“田字格”框架专利设计，整体的架构强度更高，可以提升2倍以上；车辆底部防护采用了三层复合材料+DP980钢“三明治”结构底护板，加上电池前部设计的专用电池防撞梁，底部防护得到了明显提升；采用的2个防爆阀可以快速泄压，既可以保证电池平衡内外压力，也可以快速排出电池内部的热量。不得不说，吉利真的将安全防护做成了极致。
超耐用：可安全行驶超100万公里吉利银河E5在超耐用这块选择用事实说话，通过实测来验证耐用性，所谓的超耐用属性是经过921次完整充放电后的权威数据，健康程度高达90.5%的数据，直接远超同级产品的表现，毕竟大多同级产品在完成500次充放电的测试后，健康程度普遍衰减到了80%左右。
而且即使驾驶里程达到30万公里，吉利银河E5的电池包依然能够保持结构完整、防护完好，不得不说，这样的数据对比，直接而鲜明了突出了神盾短刀电池的超耐用属性。
你知道，神盾短刀电池为什么这么厉害么？这当然来自吉利对电池技术的深入研发与持续优化。
简单解释下，神盾短刀电池采用的是新一代“刀片式”磷酸铁锂电池设计，这种短刀的结构更优秀，减少了电池的尺寸，有效的降低了内阻，所以减少了电芯的发热量，延长了电池的使用寿命。加上该电池包表面还使用了整洁及无定形碳包覆技术，既降低了材料的电化学副反应，又保证了电芯的循环性能。
综合叠加这些技术和思路来看，吉利银河E5的电芯才能做到拥有3500圈的循环寿命，可安全行驶超100万公里，这样的数据，确实让人感到吃惊和震撼，甚至足以支撑两辆车的使用周期了。
超快充：仅需17分钟搞定充电困扰吉利银河E5在满足超安全、超耐用的基础上，还解决了一个消费者最头大的问题，那就是续航告竭后的充电问题。比起动辄打几个小时的充电时长，吉利这块银河E5只要17分钟，就可以轻松从10%充到80%，这个速度确实让人惊叹。
而之所以可以做到超快充，主要是因为神盾短刀的电芯从物理结构上解决了长刀电芯的高内阻问题，所以快充性能得到了大幅的提升。而且这款电池包的管径更细，长度更长，也进而提升了快充的效率。加上吉利在电解液里面加入了成膜阻抗更低的添加剂，从而减少了锂电子的扩散阻抗，所以快充速度变得更快。
写在最后：吉利银河E5在安全性、耐用性以及快充上，具有独一无二的优势，加上神盾短刀电池的使用，引发了不少的讨论。可安全驾驶100万公里的属性，让这块车做到一代电池可以服务两代车，加上吉利逐渐形成了以主机厂为核心的产业联盟回收模式，就是可以延后电芯的退役时间，拆解和回收碳排，每年减少碳排放超8万吨，不管是从环保性还是经济性来看，吉利都做的很用心。同时，让我们也一起期待即将全球上市的吉利银河E5。
