太过分了！ADS3.0起步就智驾，整个前舱视线空间非常宽广，看智驾全程自己丝滑操作，享界S9“对得起那四个字”，挑战商务领域，奔C怎么办？全球汽车厂家要集体慌了！

从停车场里起步，输入目的地，点一下方向盘直接开启智驾！没想到进入ADS3.0华为这么激进，特别是体验视频里没有扶方向盘，这个是重点！

而且乾崑智驾是全部智驾版车型一起升级，也就是说这一次没有背刺老车主，已经入手的和已经习惯智驾出行的用户可以进一步提升体验！

从此手机召唤接车，上车就让小艺开车，真的彻底淘汰手机支架，因为碰一下导航就流传过去，点一下启动说走就走！

真的是这种情况继续发展下去，以后开华为的车习惯了其它车别说体验了，会不会开都是一个问题。

甚至习惯无人自动泊车功能以后，停车场就是一个“恐怖的荒芜人烟之地”，以后连车停在哪都不知道，全自动化，那么自动充电技术看来是下一个突破关键！

“智驾上升一个新台阶”真不是吹牛，把车开好再到开车不用开车，这个体验来得有点突然，看来L4不远了！