AGM-158 JASSM(联合空对地对峙导弹)是由洛克希德马丁公司开发和生产的自主远程导弹。
类型制造者主运算符重量速度远程空对地对峙导弹洛克希德马丁公司美国空军1,020 公斤次音速的AGM-158 JASSM(联合空对地对峙导弹)是由洛克希德马丁公司开发和生产的自主远程导弹。这种常规的空对地精确对峙导弹主要是为美国空军 (USAF) 设计的。这种 2,000 磅级武器在摧毁静止和可重新定位的目标方面具有很高的能力和精度。
AGM-158 JASSM即“联合防区外空对地导”(Joint Air-to-Surface Standoff Missile)——这是一种美国海军和空军联合开发的一款远程隐身重型空对地导。其主承包商为洛克希德马丁公司。
AGM-158是一种性能出众的高性价比武器。整体性能(重量/射程/价格)明显优于欧洲竞争对手的同类产品(MBD的“风暴阴影”StormShadow/”斯卡普“Scal及“金牛座”TAURUS),不但大量装备美国海空军,还出口至多个美国友好国家。是21世纪10年代到50年代美国海空军最重要的标准远程空射大型打击导弹(制式武器)。
JASSM 具有灵活性,可以集成到各种平台中,例如 B-1、B-2、B-52、F-16 和 F-15E飞机,目前部署在澳大利亚的 F/A-18A/B 飞机和芬兰的 F/A-18 C/D 飞机上。它在昼夜作战中为作战人员提供增强的生存能力、杀伤力和远程精确打击。
JASSM 变体:JASSM 和 AGM-158B JASSM-ERJASSM 有两种型号;JASSM 和 JASSM-ER(扩展范围)。洛克希德·马丁公司 (Lockheed Martin) 将在其位于阿拉斯加的特洛伊制造工厂为美国空军生产约 4,900 枚 JASSM。
AGM-158B JASSM-ER 是 JASSM 的扩展范围变体。它旨在飞行更长的距离(几乎是基础 JASSM 航程的两倍),因为它集成了高效的发动机和更大的油箱。该导弹可以集成到 B-1 飞机中。
2011 年 1 月批准了 JASSM-ER 的低速率生产。美国空军于 2013 年 5 月成功完成了 JASSM-ER 的初始操作测试和评估 (IOT&E) 飞行测试。
JASSM 的发展和历史“它在昼夜作战中为作战人员提供了增强的生存能力、杀伤力和远程精确打击”。
美国空军于 1996 年启动了 JASSM 发展计划。1996 年 6 月,价值 $128m 和 $110m 的计划定义和风险降低合同分别授予麦克唐纳道格拉斯公司(现为波音公司)和洛克希德马丁公司。1998 年 4 月,洛克希德·马丁公司被选为最终承包商。
美国空军于 1998 年 11 月向洛克希德马丁公司授予了一份 $132.87m 的工程和制造开发 (EMD) 和全速生产阶段合同。美国空军多次延长了 EMD 合同。
1999 年 3 月,洛克希德·马丁公司获得了项目定义和降低风险合同的延期,以支持 EMD。
JASSM 的第一次开发测试 (DT-1) 于 2001 年 1 月成功进行,随后于 2002 年 4 月展示了 JASSM 的运行能力。JASSM 于 2002 年 9 月证明了它在干扰器存在的情况下的性能。JASSM 的最终开发测试于 2003 年 3 月进行,该导弹于 2003 年 10 月获得满足战斗机要求和作战能力的认证。
洛克希德马丁公司的 JASSM-ER 于 2006 年 5 月成功进行了第一次开发飞行测试,并于 2006 年 8 月进行了第二次飞行测试。美国空军于 2006 年 4 月授予了一份 $32m 的合同,用于开发武器数据链 (WDL) 功能,使 JASSM-ER 系统能够与可重新定位的目标交战。
2007 年 3 月,洛克希德马丁公司获得了一份 $21m 的 JASSM-ER 第二阶段开发合同,采购 12 个 JASSM-ER 运行测试资产进行额外测试。
JASSM 于 2011 年 7 月成功完成了产品验证测试 (PVT)。
JASSM 的设计特点和规格JASSM 是一种隐形巡航导弹,集成了翻转机翼和垂直尾翼。它安装了双模式穿甲弹和爆炸破片弹头。该导弹长 4.35 米,重约 1,000 公斤。它可以携带重达 450 公斤的弹头。
JASSM 可以以亚音速巡航,射程为 370.4 公里,能够到达 926 公里范围内的目标。
JASSM 的导航和导航功能JASSM 通过使用包括防干扰全球定位系统 (AJGPS) 和环形激光陀螺惯性测量单元在内的机载惯性导航系统自动通过预定路线飞行。
空对地导弹的其他导航和制导功能包括成像红外 (I2R) 导引头和自动目标相关器 (ATC),以实现高精度打击率。它还可以携带动力低成本自主攻击系统 (LOCAAS) 子弹药,该子弹药集成了双模式激光探测和测距 (LADAR) 系统和毫米波 (MMW) 导引头。
JASSM 弹头技术细节J-1000 弹头设计有致密的金属外壳,或包含致密的金属镇流器以实现最大的穿透力。JASSM 安装了硬目标智能保险丝 (HTSF),它可以区分地球、混凝土、岩石和空气。JASSM 弹头中使用的 FMU-156/B 引信采用 150 克 PBXN-9 助推器。
1,000 磅级 WDU-42/B (J-1000) 穿甲弹头由 240 磅的极不敏感炸药 (AFX-757) 组成。
JASSM 推进系统Teledyne J402-100 涡轮喷气发动机为 JASSM 提供动力,而 JASSM-ER 配备威廉姆斯国际涡扇发动机。
JASSM 订单和交货洛克希德马丁公司于 2002 年 1 月从廷德尔空军基地获得了一份 $33.58m 的合同,为 JASSM 提供 76 个 JASSM 和 84 个防干扰 GPS 接收器。
“JASSM 安装了硬目标智能保险丝 (HTSF),它可以区分地球、混凝土、岩石和空气。”
美国空军对JASSM的主要要求如下:
可负担的成本——含研发成本的平均单价不能超过70万美金,大批量生产时单价不超过50万美金。(90年代中期美元币值)
在可负担的成本具备尽可能好的隐身性能
具备良好的平台兼容性——包括但是不限制F-15/16/18战斗机、A-6攻击机、b-52/b-1轰炸机、美国海军的MK-41垂直发射系及陆军的M270 MRLS多管火箭系统发射车上发射的能力。(必须兼容B-1的弹仓/旋转式挂架和B-52的3联装挂架)
空射版本长度不超过4.5米,陆基/海基发射版本带助推器后长度不超过6米(为兼容MK-41垂直发射系统)
重量不超过2250磅
足够的毁伤能力(可以杀伤多种目标,包括坚固的掩体)——为了保证杀伤效能,JASSM必须能携带500磅级弹头
具备”发射后不管“能力,配备了末端制导,可自主识别并自动攻击目标
具备”防区外“(stand off)打击能力,最大射程超过200海里(370公里)
导弹的打击精度——CEP(圆概率误差)不超过3米
美国空军计划采购5000枚TASSM导弹,由于美国政府计划将JASSM作为一种三军通用的大型防区外导弹,因此美国海军和陆军也将采购JASSM,因此加上可能的美国陆军/海军及海外“友好国家”用户的的采购,JASSM的最终生产数量将可能超过10000枚。算上售后和维护方面的可能收入,JASSM的项目收入预计能达到数百亿美金。在90年代克林顿政府疯狂削减的经费的背景下,这亦算是一个少有的大型武器开发项目。因此西方主要发达国家的军火公司蜂拥而上,提出了多个方案竞争JASSM导弹开发项目。除了后来中选的AGM-158外,还有一下方案:
休斯公司的RGM-109”Tomahawk“导弹的轻量化改型”Skyhawk“。
麦道(波音)的AGM-84E SLAM的增强版SLAM-ER
AGM-158 JASSM是一种隐身大型远程防区外(STAND OFF)攻击武器,长度为4.27米,重量约为1吨左右。原始型号AGM-158A最大射程>200海里(370公里),从AGM-158B开始的型号被称为JASSM-ER,(ER=Enhance Range,即增程型号)。JASSM-ER采用新型的涡扇发动机并且增大了油箱。最大射程增加至500海里(927公里)以上。
AGM-158 JASSM采用了隐身设计,外型菱角分明,可以尽可能的使雷达波散射到各个方向,从而减少雷达反截面积(RCS)。由于某些设计的限制,此外,AGM-158 JASSM结构上还大量使用吸波材料和使用隐身涂料,其大部分表面积和承重结构都是使用复合材料(碳纤维)编织工艺制造的。得益于较小的体型,JASSM的RCS据说比F-22/F-35这样的典型4-5代隐身战斗机要低1-2个数量级。具备了良好的突防能力。此外,JASSM的复合材料弹体具备了更强的抗腐蚀能力。因此将赋予JASSM比早期导弹更长的使用寿命。其生存周期中的维护保养费用也会比早期导弹更低。