长久以来,中型轿车的话语权由合资品牌掌控。而随着自主品牌在新四化浪潮下抓住机遇强势崛起,这种情况逐渐发生了改变。
如今比亚迪海豹06DM-i入局,或许将再次划分自主与合资在中型轿车市场的竞争格局。
定位中型轿车,售价9.98万元起,再加上比亚迪的品牌势能,仅是这三点,可以说就已奠定了海豹06DM-i的竞争优势。
而具体到产品力上,超低油耗超长续航的第五代DM技术,以及整车相当出众的品质感,成为它作为电混家轿极具吸引力的两大重点。
海豹06DM-i全球首搭比亚迪第五代DM技术,这项技术对发动机、电混系统、刀片电池三大核心部件进行了升级,使得系统整体更高效。加上软件控制策略的同步突破,实现综合续航里程高达2100km,百公里亏电油耗仅2.9L,零百加速也仅需7.5秒。同时提供80km和120km两种续航选择,日常驾驶状态下可以完全用电。
简单来说,性能与节能兼得,尤其是节能表现尤为突出。
不止是动力,事实上海豹06DM-i采用了更加整体的思路,基于比亚迪新一代插混整车平台而打造。得益于此,海豹06DM-i的四连杆后独立悬挂系统在操控上更有韧性,舒适上也有更出色的减震效果。并且车身刚度更高,碰撞安全性更优,同时耐腐蚀性能也更好,保障了长用车周期下的安全和品质。
外观设计上,海豹06DM-i采用全新海洋美学设计,年轻动感、时尚优雅,更符合年轻人的审美潮流。内饰设计上,海豹06DM-i采用海浪美学设计,精致简洁,宽敞舒适、用料扎实,拥有超出其价位级别的高级品质感。
海豹06DM-i车身尺寸为4830×1875×1495mm,轴距达到2790mm,后排空间表现突出。配合前排座椅迎宾、位置记忆、通风/加热等丰富的舒适配置,乘坐舒适性值得好评。
智能方面,海豹06DM-i搭载DiLink智能座舱,配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,拥有智能语音、智能进入等丰富功能,交互感受一如既往的流畅便捷。同时搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,具备ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能,操作简单、可靠实用是这套系统最直接的好处。
海豹06DM-i在比亚迪海洋网有着很重要的战略地位,它填补了海豹DM-i与驱逐舰05之间的空白市场,进一步强化了海豹IP,令“海豹”向系列化方向发展。对于比亚迪而言,海豹06DM-i与秦L DMi形成兄弟车型,有望迅速建立起其在中型轿车领域的头部地位。
更重要的是对用户而言,海豹06DM-i油耗低、跑得远,而且在非常实在的价格下,整车产品力全面到位,“价值含金量”超高。
国产品牌在海外也是豪车
续航能力这么强,开海豹06DM-i去自驾游肯定不用担心电量问题了
路上还蛮多人开这个牌子的车呢
下次换车一定选国产纯电
发动机、变速箱、减震、安全这些重要的东西呢?介绍一下呗