在今年的轨道交通建设方面，据重庆交通开投集团消息，该集团预计完成投资400亿元，将加快262公里轨道项目建设。

其中，明确将提速项目建设，除了加快262公里轨道项目建设外，同时，还要抓好重大项目谋划储备，加快推动8个公交站场开工建设，全力推动轨道交通第五期建设规划研究。

而在2024年市级重点前期规划研究项目中，将启动实施第五期轨道交通建设规划，这意味着第五期轨道交通建设项目规划进入前期阶段。

据公开消息，第五期轨道交通建设规划包括15条线路具体，具体如下：

轨道交通3号线（举人坝-古路）、4号线西延段二期、7号线二期（科学城站—团山堡），8号线一期（重庆东站—鹿栖）、10号线（蔡家—王家庄）、15号线三期（曾家—金凤、两江影视城—协同创新）、16号线（恒山西路—石盘河东）、17号线二期（大学城—重医大）、18号线北延伸二期（小什字—石坪）、19号线一期（西彭—大学城中路）、21号线南段（礼嘉—金鳌山）、24号线二期（梨树湾—鹿角北、广阳湾—广阳镇）、28号线（学堂湾-金山寺）。

其中，涉及到科学城的轨道交通有轨道交通4号线西延段二期、7号线二期、15号线三期、17号线二期、19号线一期。

目前，轨道交通7号线二期已经进入线路方案研究阶段，该招标于4月14日完成，根据招标要求，对轨道交通7号线二期在北碚区内的线站位方案进行研究，编制专题报告，并通过专家评审，项目取得国家发改委批复。

该项目服务期限为80日历天，也就是说，最迟在7月底获得国家发改委批复。

根据规划，轨道交通7号线二期从科学城站到团山堡。其中，北碚段起于团山堡，止于歇马小磨滩，设团山堡、金华路、状元碑、姚家湾、歇马北、歇马、歇马南、卫星村、小磨滩等9个地铁站，在状元碑站与轨道交通6号线站内换乘。7号线二期北碚区段，线路长约14km，投资约112亿。

根据重庆市轨道交通建设“十四五”规划（2021年-2025年），轨道交通7号线二期（物流园北~团山堡）主要串联物流园、歇马、北碚城区等区域。全长约15公里，设车站11座。

轨道交通7号线一期经过调整后，由物流园北站延伸至科学城站。

轨道交通17号线二期也进入第五期轨道交通规划，根据重庆轨道交通建设项目示意图，二期项目由一期的大学城站延伸至重庆医科大学。

而根据重庆市轨道交通建设“十四五”规划（2021年-2025年），轨道交通17号线二期（大学城~物流园枢纽）主要串联大学城、青凤、青木关、物流园等区域。全长约 13公里，设车站11座。

显然，按照轨道交通“十四五”规划，轨道交通17号线二期由一期的大学城站延伸至物流园，不仅实现了大学城、金凤与物流园的直达，而且途径青木关、青凤等，也解决了青木关、青凤等区域没有轨道交通的现实问题。

轨道交通7号线一期和17号线一期的建设，将实现科学城三大核心区与轨道交通互联互通，同时，也将实现与其它轨道交通线路联接成网，并连接科学城首个高铁站。

而轨道交通7号线二期与17号线二期的建设，将实现科学城核心区与关联区域的连接，其中，轨道交通7号线二期将延伸至北碚，联接科学城歇马片区。

根据计划，这两条线路被列入第五期轨道交通建设规划，意味着该这两条线路的前期规划工作均在今年启动。

按照滚动投资、分期建设的规律，预计在轨道交通7号线一期和17号线一期项目建设进入尾声阶段的时候，二期项目也将启动建设。

根据重庆市住建委公开消息，轨道交通7号线一期和17号线一期计划在2027年建成投用，而第五期轨道交通建设规划预计在2026年完成报批，预计从2026年年下半年陆续启动建设，有望在2027年正式开工，在时间周期上正好衔接。

那就静候佳音吧。

（素材来源：重庆市人民政府网、重庆市公共资源交易网等）