《运20和运9的尺寸差距有多大？当它们同框对比才明白，量级差距》

在我国的运输机体系中，运20“鲲鹏”大型运输机和运8/9运输机占据着非常重要的地位，就像美国的空军的C17“环球霸王”大型运输机和C130“大力神”战术运输机之间的联系一样。一个属于长距运输和高运载能力的大型运输机，一个是经济性高，使用更为灵活的战术运输机。两种运输机的搭配，可以实现不同运输距离的覆盖。运20运输机可以实现长距离的战略投送，而运8/9则进行战术运输，执行不同的任务。

运20“鲲鹏”大型军用运输机也是我国有史以来，制造过运输能力最强的军用运输机，它的出现结束了中国空军在大型军用运输机上长期依赖外界的局面。在运20运输机诞生以前，我国的大型运输机，只有30架不到从俄罗斯/乌克兰购买的伊尔76运输机，而且这些运输机有一部分还是二手的方式购入的。有限的数量，远远满足不了中国空军对大型军用运输机的需求。为解决运输机无法满足需求的局面，我们研制了运20运输机，它的运输能力，已经能够同俄罗斯的伊尔76运输机和美国的C17“环球霸王”相媲美，属于同一级别的大型军用运输机。

2007年6月20日，大型运输机项目(即运-20)正式立项，代号072工程。经过科研人员6年多时间的不懈努力，2013年1月26号下午14时许，中国首款自主研制的大型军用运输机“运20”进行了首飞，经过近一个小时的飞行，运20运输机于15时安全着陆，首飞取得成功。2016年6月15日，运20大型运输机服役，它的服役标志着运20运输机的研制已经全面取得成功，从立项到服役，只用了10年不到的世界，这在世界航空史上都是难得一见的。2017年11月10日，空军发言人表示，运-20列装部队后，已经开展编队训练，标志着运20运输机已经具作战能力。

2020年4月24日，中国空军派出运-20大型运输机运载医疗队前往巴基斯坦，支援巴铁抗击新冠病毒疫情，运20首出过门，意味着运20运输机已经具备执行长距离的跨国运输能力，这也是由中国自行研制大型军用运输机首次跨出过门，结束了过去依赖伊尔76的局面。后又执行了多次重大跨国军事任务，例如参加俄罗斯军演，运20运输机运去了参演军人物资和装备。9月25日，中国空军派出运-20运输机飞抵韩国首尔，接第七批（117位）在韩中国志愿军烈士遗骸及遗物回国。从中我们不难看出，运20运输机已经能够全面取代伊尔76运输机。而且，据有关数据显示，运20装备数量已经超过50架，已经形成了较大的规模。

而运9运输机则是我国在运8的基础上研制的一款中型运输机。运-9的研发成功、装备中国空军，改变了仅靠运-8中型运输机的历史，同样有着非常重要的作用 。与搭载能力达到了66吨的200吨级运20大型运输机不同的是，运9运输机的最大起飞起飞重量仅有65吨，载重能力为20吨左右，同美国军的C130“大力神”运输机相当。适合用于执行战术投送任务，相较于运8运输机，运9在航程和运输能力上都得到了大幅度的提升。

在未来相当长一段时间内，运20和运9运输机将是中国空军空中运输梯队最重要的两个角色，同时也是预警机和特种作战飞机最好的改装平台。

那么不同级别的运20和运9运输机，他们在尺寸上的差距又有多大呢？为此，我们找到了运9运输和运20运输机同框的画面，下如就是运20和运9运输机出现在同一个机场的画面，从图片中我们不难看出，运9运输机显然要小得多。为了做更直观的对比，下面我们将列举它们的部分数据进行对比，看看它们的真实差距有多大。

运20的机身长度47米

翼展45米

机高15米

机翼面积330平方米

最大飞行速度920千米/小时

最大起飞重量220吨

最大载重能力66吨

最大航程大于7800公里

运9的机身长度36米

翼展38米

机高11米

机翼面积未知

最大飞行速度570千米/小时

最大起飞重量65吨

最大载重能力20吨

最大航程大于5200公里

从以上数据中我们不难看出，运9运输机要比运20小了一大圈，运20的最大起飞重量达到了220吨，运9则仅有65吨。运20的最大运载能力为66吨，而运9仅有20吨。所以，不同级别的运输机，两者还是有较大差距的。为此，你是怎么看的呢？欢迎评论留言！（注：以上数据仅供参考！）