《51年的变化有多大？中国海军驱逐舰已从第一代发展到第四代》

近年来，中国海军在驱逐舰上的发展可谓是迅速，特别是近10年时间里，中国海军驱逐舰就发展了两代，这样的速度在世界海军史上的罕见的，从第三代的052D型驱逐舰到第四代的055型万吨级大驱，不仅发展速度快，技术和吨位都实现了跨越式的发展，火力水平也提升到了一个新的台阶上。但是，你知道吗？中国海军的发展过去历经困难，现在用10年不到时间走完的路，过去我们用了30多年，在052D诞生之前，我国在第一代驱逐舰和第二代驱逐舰上的发展，用了30多年。那么我国的驱逐舰发展之路到底又是怎么样的呢？

051型驱逐舰是我国海军发展的第一代驱逐舰，1969年，中国海军经过20年的缓慢发展，国外技术吸取，在技术、经济和工业薄弱的情况下，历经磨难后，由李复礼和潘镜芙等人设计的中国海军第一代驱逐舰首舰“济南舰”在大连 造船厂下水，舷号“105”。1971年12月编入中国海军驱逐舰支队，它的出现，标志着我国在驱逐舰上的发展取得了显著的成果，实现了从仿制到自主研制的跨越，有着划时代的历史意义。

但相较于西方发达国家的驱逐舰，051型驱逐舰在当时就已经落后了20年以上，仅仅相当于50年代的水平，差距十分明显，标准排水量3250吨，满载排水量仅有3670吨。国外对它的评价也并不高，因为它缺乏有效的防空、反潜火力，整体火力较差。结构设计也落后，整个舰体防水隔舱少，机舱之间也缺乏足够的防护，设计抗沉和抗损性不佳。且没有完善的空调设备与核生化三防系统；通信与电子设备落后，早期型号没有综合作战指挥中心，生活条件也较差，内部工作空间狭小，温度高，噪音大，官兵的生活环境差。

尽管各方面都不尽人意，但它的出现却为中国海军驱逐舰的发展奠定了基础，也让中国海军终于有属于自己的驱逐舰，更为维护中国海洋权益立下了“汗马功劳”。2020年8月28日，最后两艘051型驱逐舰165号舰湛江舰（051G1型）与166号舰珠海舰（051G2型）同时退役，它们的退出，标志着051型驱逐舰（共17艘）在中国海军服役50年后全部退出现役，完成历史使命，退出历史舞台，由更新和更先进的舰艇取而代之。

051型驱逐舰服役后，由于技术落后，各方面都不尽人意，为了追赶世界先进水平，改变落后的局面。同时，随着1980年代中国与西方国家的关系改善，军事技术的引进出现可能。中国海军开始着手准备研制中国海军的第二代驱逐舰，并命名为“052型导弹驱逐舰”。1989年052型导弹驱逐舰开工建造，1994年5月8日，052型导弹驱逐舰首舰“哈尔滨”号正式入列，舷号“112”。大量先进技术的使用，使得它有着“中华第一舰”之称，现代化水平和综合作战水平相较于051型驱逐舰都有着大幅度的提升，中国驱逐舰的发展也正式步入了现代化的序列。

052型驱逐舰实现了三个首次，首次在驱逐舰上装备使用防空导弹系统和自动化指挥控制系统，让舰艇拥有了一定的近程防空能力，首次使用了考虑适航性的封闭式舰桥，首次使用燃气轮机为动力，同时配备先进的反舰和反潜武器系统，信息化水平也得到了大幅度的提升。同时052型考虑了人机环境工程要求，舰员居住性较051型有明显改善。吨位也得到了提升，标准排水量达到了4200吨，满载排水量4800吨。

不过由于052型驱逐舰的电子、武器和动力设备较多来自欧美等西方国家（例如动力使用的LM2500燃气轮机就来自美国），80年代末中国同西方国家的关系开始恶化，对中国对技术输出实施封锁和限制，导致该型号的舰艇仅仅建造2艘便停建，直到21世纪初，在吸取俄罗斯或者苏联海军舰艇的部分技术，和自身的技术进步后，才又建造了052B型驱逐舰，但由于综合作战水平不如意，许多技术难题得不到解决，该型号也只建造了2艘，属于过渡型舰艇，后又在其基础上建造了052C型导弹驱逐舰和052D型驱逐舰，使中国海军的驱逐舰的水平进入了世界先进行列。

进入21世纪以后，周边国家开始换装“神盾级”驱逐舰，使得我们的技术又落后了先进水平。为此我们又建造了052B/C/D三个型号的驱逐舰，让中国海军驱逐舰的发展进入了第三代。特别是052D型驱逐舰的入列，标志着052系列家族驱逐舰的发展真正步入了世界先进行列，所有前型号舰艇遇到的问题都得到了全面解决，并真正实现了大批量建造。

2014年3月21日，052D型驱逐舰首舰“昆明舰”正式加入人民海军战斗序列，舷号172，作为052系列家族中最年轻的一个型号，因其超强的区域防空和远洋作战能力，已经成为人民海军现役的主力水面作战舰艇。该型号的舰艇首先实现了解放军海军水面舰艇防空、反舰或反潜等多种舰载武器的共架发射，同时可单独或协同海军其他兵力攻击水面舰艇、潜舰，具有较强的区域防空和对海作战能力，甚至对地打击能力。

截止2020年8月30日，052D型驱逐舰已经下水25艘，是中国海军史上建造数量最多的驱逐舰，更是中国海军绝对主力。但052D型驱逐舰并非我们的终极目标，火力水平同美国还有一定的差距，为了达到世界领先水平，我们又建造了第四代驱逐舰055型万吨级驱逐舰。

如果说052D型驱逐舰是中国追赶世界先进水平的舰艇，那055型万吨级驱逐舰就是中国海军赶超世界先进水平的明星产品。2020年1月12日，第一艘055型驱逐舰在青岛某军港服役，舷号“101”，标志着055型万吨级驱逐舰的建造取得了成功，中国海军驱逐舰的发展步入了第四代。该型号舰艇可以说是中国海军驱逐舰发展50多年来的“集大成者”，不仅仅吨位大，更是使用了大量的先进技术，火力，信息化水平都得到了跨越式的发展。

055型驱逐舰下水之初就引起了国内外的关注，隐身化的设计和各种天线、雷达等系统的集成化设计，使得它的舰体表面十分简洁，不仅颜值高，火力也非常强悍。055型驱逐舰由于吨位上的提升，空间更为充裕，采用了112单元的垂直发射系统，同时可实现一坑多弹共架发射，可实现对海、对空、对陆和反潜的全覆盖，不仅提升了效率，火力也更为强悍。

同时，055型万吨大驱还使用了双波段雷达，使得它具备反隐身能力，甚至反低轨道卫星的能力。为此，055型万吨级驱逐舰也被网友们称之为“海上全能手”和未来航母的“带刀侍卫”。除此之外一，055型驱逐舰也是我国有史以来从一开始就设计最为成熟的驱逐舰，首批就建造了8艘，且短期内实现服役，这在中国海军史上还是首次，因为不管是过去的051型还是052系列驱逐舰，一直都是造造停停，不断的处于改进过程中，速度较为缓慢，052系列驱逐舰也是经过20年的发展，052D才真正实现了大批量的建造。所以，055型驱逐舰一开始就实现批量建造，这充分说明该型舰艇的设计非常成功，更能体现出中国驱逐舰的设计、建造和技术水平。

从首艘051型驱逐舰下水，到第一艘055型万吨级驱逐舰服役，中国海军驱逐舰的发展历时51年，从第一代发展到了第四代。在此过程中历经磨难，更是遭受其它的国家的技术封锁，过去甚至还被西方国家“冷嘲热讽”。但经过中国一代又一代海军人的不断努力，中国海军已“今非昔比”，综合实力达到了世界领先水平，中国海军也实现了从近海防御到远洋作战，中国海军也已经不是过去那个落后，一穷二白的中国海军。未来，我们还将走的更远，变得更强，有更强的型号加入到其中。为此，我们共同期待，共同见证中国海军的发展。

（潜望者2020年10月24日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）