听我一句劝!锋兰达买之前要清楚这3点,让不少车主感慨开够了!

车轮看侃车 2024-10-23 09:30:40

锋兰达作为一台紧凑型SUV,可以说这些年用销量直接证明了自身的实力。再加上现在还有不少车型的降价都已经达到了3.5到4万左右,可谓是让这台SUV也变得更加有性价比了。

在近段期间,我也看到了很多网友对这台SUV的一个评价,他们都说如果选择锋兰达这台车作为家用去开,那么放宽了心入手就完了,几乎让你找不到瑕疵!

还有人说13万左右这个预算,如果选车真是迷茫了,自己无从下手,那就直接提锋兰达就行了,因为这台车在同级SUV中要颜值有颜值,要实力有实力。

那关于这台车很多人都讲实力强,实力不差,其实就是因为在众多同级车型中,能开10万多公里不出任何故障和问题的车型,锋兰达当属最多的一款。像什么开久了异响,包括后期烧机油等等,这些问题在这台车上几乎是不存在。

这一点我在汽修厂确实看到过一台锋兰达在做日常保养,跑了13万多公里了,冬天气温零下十多度,依旧是一把就能打起火,并且发动机声响依旧保持的很好听。

但是汽修厂的修车师傅也说了,锋兰达这台车的质量是挑不出啥大毛病,但也不能只去盯着优点而忽视不足。一年到头来虽然修不了多少像锋兰达这样的日系车,但来做正常养护车辆的却真不少,很多司机尽管才开了一两万公里,但有些人也是说真开够了!

开始我还觉得不少人会吐槽动力这方面,但没想到都说锋兰达的外观看起来确实挺犀利且挺有气场的,一点也不像紧凑型的SUV。但是打开车门会一下把你拽回到六七年之前的汽车市场上,车内的硬塑料感看起来很是拉垮,跑快了之后的噪音还听着比较大。整体质感一点也不符合现在这个汽车市场。

还有就是有些司机在买车的时候,即便是选择试驾也只不过是短短的几公里路程,上去之后根本没时间去好好感受驾乘舒适这块表现,再说了试驾路程一般都是好走的一些路面,所以像汽车减震和悬架偏硬这样的短板,在开始是很难搞清楚的,往往都是开了几千甚至上万公里后才会明白,但也为时已晚。

所以根据我个人对这台车的一些了解和听闻,劝大家在选择入手这台SUV前,要先搞清楚这台车子的这3个表现,别等入手后再后悔,同时这些表现也是让不少车主感慨开够了这台车的主要原因!

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