6月15日晚上10:00左右，一辆轻型厢式冷藏货车行驶至河南省叶县洪庄杨镇境内一高速公路出站口的加油站时，司机打开车厢门，令人毛骨悚然的一幕呈现在他眼前。
8个人倒在车厢内，已经陷入昏迷状态，司机惊出了一身冷汗，反应过来后立马拨打了120，遗憾的是，经过医院的全力抢救，于16日的凌晨3:00时，8人全部死亡。
据悉，这8名遇难者全是女性，都是四五十岁的年纪，还都是一个镇的，她们都是在市里的一家牛肉加工厂打工，涉事的冷冻车在这家牛肉加工厂从事冷藏运输作业。
调查得知:这些女工也不是第一次坐这种冷藏车了，之前都没出过事，为什么这一次就造成这么严重的后果？
当时这辆冷藏车除司机外共搭载了10人，有2人坐在驾驶室内幸免于难，这两人真可谓是逃里逃生，与死神鼻子对眼睛的擦肩而过，目前，警方已经将司机和相关责任人控制，案件正在进一步调查中。
这几名女工从上车到被发现窒息仅仅用时23分钟，车辆也只行驶了24千米，这短短20多分钟，8名活生生的人就躺在车厢内一动不动了，这究竟是什么原因导致的呢？
在这里，大家应该都有一个疑惑:这8人中在发现身体不适时，难道就没有一个人展开自救？答案可能很揪心。
这八名遇难者中肯定有人展开过自救，但是却无济于事，只能眼睁睁的看着自己和同伴陷入昏迷，直至死亡，想想都觉得残忍。
厢式冷藏车关上门后其实是一个与外界隔绝的空间，这种专用的车厢一般有三层:最外层采用镀锌钢板结构，最内层采用的也是镀锌钢板，为了更好的保温隔热，中间夹层就是保温材料。
这种结构的车厢不仅密闭性好，保温性强，隔音性也很好。那几名女工在陷入昏迷之前很可能曾奋力击打过车厢壁以便引起司机的注意；很可能他们也用力的踹车门，无奈是反锁的；并大声喊叫，这是很多人在陷入绝境时的本能反应，不幸的是司机并没有发觉异常。
一来在高速上车速快，胎噪声已然盖过了机打车厢的声音，再加上跑高速时司机的驾驶舱玻璃差不多都是紧闭的，就进一步的降低了车厢的击打声。
二来高速上司机开车精神高度专注，车厢传来不大的击打声并没有引起司机的注意，很可能司机为了解乏，开启了车载音响，那就更不可能听见了。
这种三层式的箱体对信号的隔绝很有效，大家应该都有这样的体验，走进电梯时，手机信号瞬间就弱了很多，有的直接就断了信号。这个冷藏车的车厢，也就相当于一部电梯，或者是一部特大号的冰箱。
不排除这八人在紧急关头掏出手机打电话求助，无奈手机没信号，用力敲打，使劲呼喊，拨打电话都无济于事，我想那8名濒临死亡的女工内心该有多绝望，可能他们做梦都没想到，她们的生命会以这样一种方式来结束，自己慢慢的陷入昏迷并死亡。真的应了那句话:明天和意外不知道哪个先到？
目前具体的死因警方还没有透露，考虑到这是一辆厢式冷藏车，这八名女工就是在车厢内死亡的，不外乎这几种死因。
一，就是窒息死亡，这辆轻便厢式冷藏车顶多属于中卡，车厢内空间比较狭小，却挤进去了八个人，待八个人都进入车厢后，司机关闭了车厢门。
正是这一举动，很可能就导致八人窒息死亡，车厢内的空间毕竟是过于狭小，八个人每时每刻都在呼吸，吸入氧气，排出二氧化碳，待到车门紧闭，里面的氧气被快速的消耗。直到消耗殆尽，里面的人开始出现了缺氧的症状，由于司机的疏忽大意，悲剧也就发生了。
二，据知情人透露，当时车厢内还放有一些冷藏的牛肉和干冰，这个干冰的学名就叫固态二氧化碳，干冰的温度极低，通常能达到零下几十摄氏度，它在长途运输和保鲜时充当冷冻剂，它也是一种很常见的保鲜冷冻剂。
当温度升高后，干冰会化作二氧化碳气体，若是处于大量干冰的环境，当温度上升后，人体可能会吸入过量的二氧化碳导致身体出现不良反应。如头晕目眩，呼吸困难，严重的就可导致窒息死亡。
应该有这种可能:由于车辆要上高速，为了行车安全，也为了逃避交管部门的检查，司机就把车厢的门给紧闭了，为了车厢里的人不冻着，司机要么没有开制冷机，要么把温度调得比较高。
结果就导致放在车厢内的干冰汽化，产生了大量的二氧化碳，当车厢里的人出现呼吸困难的时候，她们不停的敲打车厢壁，甚至呼喊，遗憾的是车子在高速行驶，司机并没有发现异常，等到下高速打开车厢已经为时已晚。
据司机透露，他们厂用冷藏车拉人也不是一次两次了，之前都平安无事，估计那几个女工也只是想蹭一下顺风车，毕竟挣钱不容易，能省一点车费也好，哪怕是坐在冷藏车车厢里也行。
都是一间厂共事的同事，冷藏车司机也就做了顺水人情，司机是出于一番好心，哪知道却酿成了大祸，按照相关法律法规，冷藏车厢内是严禁载人的，作为司机他不可能不知道，一来拉不下那面子拒绝，二来也存在着侥幸心理，认为之前都没事，现在也不会有事。
有网友就指出，只要做到了这一点，就不会出什么事，这种箱式冷藏车有两个门，一个小的侧门和一个大的尾门，但凡打开侧门或者是一边的尾门，保证车厢内的空气流通，那么即便车厢内有干冰，也不至于造成如此严重的后果。
有一位曾经也这么做过的网友留言:他们是缺少安全防范意识，也缺少一些经验，如果完全打开侧门或者是尾门的话，肯定是过不了交警那一关的。但只需要打开一边的尾门，然后想办法把它虚掩着，留下一条缝隙，这起悲剧也就不会发生了。
这8名四五十岁女工还没来得及跟这个世界做最后的道别，就毫无征兆的离开了人世，实在是让人痛惜。8名女工就是8个家庭，他们这个年纪也都是上有老，下有小，八个幸福美满的家庭瞬间就支离破碎，带给家人的就是无尽的悲痛。
一下子死亡8人，已经算是重大的安全事故了，相关责任人对这起重大责任事故将要承担刑事责任，这个第一责任人冷藏车司机不仅要坐牢，估计要倾家荡产了。
像这种在车厢内窒息死亡的案例有别于一般的交通事故，再加上属于非法载人，很可能会面临保险公司拒赔。而据我所知，车辆的保险中三者险的额度最高，但那是保别人的，保自己车上人员的是驾乘险，这个保险额度一般只有2~5万。
换句话说，即便是保险公司愿意赔付，那也是杯水车薪。这种在冷藏车内窒息死亡的案例在咱们国家是极为罕见的，而用冷藏车车厢拉人的情况应该也不算少见。
现在事已至此，希望有关部门能彻查此事，相关赔偿问题也能及时到位。这起事故就是源于麻痹大意，犯了经验主义的错。司机的安全防范意识也比较薄弱，才导致悲剧的发生。
