今日有网友在法拉利在路面经过，网友把这段视频上传到互联网上，引起了巨大反响。还有网友调侃，没想到雷军刚玩网络没多久就能开上法拉利。

雷军一直以比较亲近人的企业家形象与广大网友交流，特别注重网友的各类问题，也非常亲切的喜欢和各位网友进行交谈。

特别是小米造车之后，雷军在网上的活跃度日益增加，已经成为了互联网上企业家说话最多的人之一，而且雷军的话还不容易让人反感。

特别是雷军提出的科技平权理念，这也让小米从成立之时，就有小米的产品非常有性价比的印象。特别是小米生态链的各类产品，相信不少网友都使用过，比如说小米的各类小家电、以及各种新发明的小产品。

印象比较深的就是插排，小米没有做插排之前，市面上的插排长得又丑又难用。自从小米注重外观颜值的设计之后，市面上的插排外观得到了很大改善。

随着小米首款量产车小米SU7的上市，一下子就点燃了小米汽车的话题。特别是小米SU7比较出众的外观，优异的性能，深深得到消费者的喜爱。

就目前而言，小米汽车的短板是智能驾驶技术，不过相信随着时间小米会迅速补齐这一短板。

小米的第2款汽车是一款SUV车型，目前也在正在密集路试中，很多网友都拍到了这一款车这一款车的整体外形风格非常像法拉利的SUV,也就是法拉利所说的FUV。

目前有好几家媒体以及个人博主都创作了关于小米第2款车型的假想图，从目前曝光的信息来看，这款车的颜值还是非常高的，特别是动态比例非常有法拉利的风范。

所以科技平权带来的结果是让大众享有更高产品更好的权利，能不能开上“法拉利”就看小米的了，可能也不是一句空话。毕竟电动车时代最容易做到的就是通过电池电机以及电控技术的整合，达到或者超过原有燃油车的动力水平和操控性能。

能不能开上法拉利就看小米的了，各位网友是怎么看的？欢迎评论区留言。