8月24日，以“拉货就要省着拼”为主题的“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能大赛复赛在潍坊举行。江铃汽车公司作为主办方，再次通过这次活动展示出了其在轻卡节能领域的卓越技术和产品性能。该活动吸引了来自全国各地的30位优秀选手，他们不仅在比赛中展示了高超的驾驶技能，更体现了深刻的节能理念。

本次赛事共设有两条比赛路线，全长分别为20.5公里和16.8公里。参赛选手们需在规定的路段中，通过合理的驾驶方式，力求达到最低的油耗，以展示江铃轻卡在节能方面的优异表现。比赛过程中，各选手驾驶江铃凯运+系列车型，其最低能耗成绩更是达到了骄人的8.2L/100KM。这个数据背后，是江铃凯运+集合了多项节能科技成果的体现。

首先值得一提的是江铃凯运+的整车设计。该系列车型整车风阻系数低至0.45，显著降低了车辆行驶过程中空气阻力带来的能源消耗。此外，经过优化设计的轮胎，使得整车滚动阻力减少了15%，进而带来了整车油耗下降幅度达5%。根据数据统计，滚动阻力的降低直接使油耗下降了2%。

除了外观设计，发动机效率的提升也是江铃轻卡油耗表现出色的关键因素之一。江铃凯运+的发动机燃烧效率得到了3%的提高，保证了燃油的充分利用，从根本上减少了耗油量。由此，凯运+整车油耗比市场上的竞品车型少了1L/100KM。在一年10万公里的行驶里程中，这能为车主节省约1万元的油费。此外，江铃凯运+的百公里综合油耗仅为8升，其节能效果在轻卡市场上无可匹敌。

江铃顺达系列车型同样在此次比赛中表现不俗。该系列车总重量是小汽车的2-3倍，但依然保持了百公里综合油耗仅为8升的优良成绩。江铃顺达车辆普遍能够在30万公里无大修的情况下正常运行，如果保养得当，行驶里程更可达70万公里甚至上百万公里。而此次比赛中的超长里程测试，再次验证了江铃顺达系列车在耐久性和燃油经济性方面的领先地位。

在全电动轻卡方面，江铃的E路达表现更加节能环保。其电池容量为100.46度，从10%充电至100%仅需1小时，且续航里程可达300公里。在能源价格不断攀升的大环境下，E路达的平均每公里成本仅为0.3元，为物流运输企业提供了一个高效、经济的选择。

本次比赛不仅是江铃汽车产品实力的集中展示，更是对绿色交通理念的实践与推广。参赛选手们通过实际驾驶和操作，感受到了江铃轻卡节能技术的卓越性，同时也对如何通过科学驾驶来实现节能减排有了更深刻的认识。此次比赛无疑在提升选手们驾驶水平的同时，也增强了他们的环保意识。

江铃汽车公司表示，未来将继续致力于研发和推广更多节能环保的运输工具，为用户提供更加经济实用的选择。尤其在当前“双碳”目标背景下，江铃汽车将紧跟绿色发展趋势，通过技术创新和产品升级，引领轻卡市场的绿色转型。

对于轻卡用户、物流从业人员以及潜在客户而言，这次比赛不仅是一次产品展示，更是一次节能教育。通过比赛，大家不仅看到了江铃轻卡在节能方面的卓越表现，更学到了许多关于节能驾驶的技巧与知识。这些对于日常驾驶和运营都有很大的帮助。同时，比赛也为他们提供了一个平台，通过交流和竞争，进一步提升了整体驾驶水平。

相信在未来的日子里，江铃汽车将会继续推出更多节能高效的产品，不断推动我国物流运输行业的绿色发展。通过技术创新和市场推广，江铃将继续为实现“双碳”目标贡献自己的力量。

亲爱的读者们，对于此次江铃轻卡节能大赛，你有什么看法呢？欢迎在下方评论区分享你的见解和建议。让我们一起为推动绿色交通出力，共同守护我们的地球家园。