2年半40万，中国销量增长最快的新品牌

2019年3月，作为德国大众品牌旗下子品牌之一的全新捷达品牌成立，同年9月，捷达VS5正式上市，凭借着全面均衡的产品力，2019年仅4个月销量达4.3万辆；2020年3月随着VS7的推出，仅用8个月的时间，捷达布局了三款新车，覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场，全年累计销售新车15.3万辆；到2021年迈入成长期销量同步增长8.9%，达到16.9万辆；今年率先斩获开门红，销量首破2万辆，并在28个月时间累计销量达到40万辆，成为中国销量增长最快的新品牌，持续了令人眼红的“捷达速度”。

可以说，短短2年半时间，捷达从“呱呱坠地”到“蹒跚学步”，一路围绕“客户为先”的宗旨稳扎稳打，即便在疫情反复、芯片短缺、造车新势力崛起的情况下，捷达依然杀出重围，走出了一条逆势突围的上升之路。基于捷达品牌两年多的销量成绩，大众CEO冯思瀚博士给予了产品高度评价他讲道：“至今为止，捷达仍是中国汽车市场上最成功的全新品牌之一”。

洞察用户真实需求，构建全新产品规划

在没有全新车型的情况下，捷达品牌回归营销的本源，基于用户的需求场景开发，摸索出来一条符合品牌发展战略的产品规划之路。

随着年轻消费趋势迅速崛起，捷达品牌聆听用户心声，陆续推出了VS7熊猫版、黑锋版、捷达VS5 2022款等个性化新车，焕新了内外饰，增添潮流气质和细腻质感，深受年轻用户喜爱。

其中，捷达VS7黑锋版拥有极富质感的锰石黑色车身，配以“铠甲式”熏黑进气前格栅、18英寸铝合金熏黑轮毂，动感十足；熊猫版的极地白车身和熏黑部件视觉对比强烈，时尚属性增加，内饰的仪表板、门板辅以精益求精的皮质内饰，细节可圈可点。焕新的捷达VS5 2022款则搭载了8英寸液晶仪表，车窗按键带有镀铬元素，科技感和实用性再次升级。

从“国民神车”的升级版VA3，到拥有10万级高品质德系SUV捷达VS5，再到当家花旦中型SUV捷达VS7，而随着市场需求变化，捷达不断提升产品品质，接连推出三款产品的升级车型，VS7熊猫版、黑锋版Pro、两周年定制版及捷达VS5 2022款等个性化新车，凭借全新的外观设计与内饰升级，时尚科技范儿十足，颜值在线，质量抗打，深受广大用户喜爱。

可以说，成绩来之不易，这背后是捷达品牌全体系，承袭卓越大众品质的捷达SUV在一汽-大众成都工厂生产制造，极致精益的造车工艺确保了每一辆产品的德系血统。借助大众著名的MQB平台，搭载经典“大众三大件”、可靠的实用配置，捷达将品质做到极致，为产品突破之路打下坚实基础。如今，捷达不仅每百台车抱怨率远低于核心竞品，还获得2021年度中国质量协会用户满意度指数两项第一。

拥抱变化，未来可期，始终向新而生

而在智能网联方面，去年捷达品牌签约斑马智行和摩斯智联，捷达和摩斯智联、斑马智行合作，再次让消费者看到了捷达创新的一面。创新，一直是伴随着捷达发展壮大的一个不可或缺的因素。我们可以看到，捷达一直以来都确实在为了成为一个"传统+创新的品牌"的目标而奋发努力着。不管是在营销还是在品牌传播上，捷达都融入了行业其他品牌所没有的创新因素。

捷达品牌独立已经近三年时间，一直凭借着先进技术水平、高质量标准深受广大车主青睐。捷达品牌不做更“廉价”更“低端”的大众，而要做更中国化的大众。