1.行业厮杀升级，长城公开举报比亚迪

汽车行业的斗争，我们见过不少“暗斗”，但很少看到“明争”。日前，长城汽车官方账号发布的一封声明，引发了全行业的关注。长城汽车表示，已经于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交了举报材料，就比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

长城汽车在声明中指出，根据相关法律法规，相关部门应当对违法行为进行初步审查，满足四项条件的要予以立案：一、有涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的行为；二、依法应当或者可以给予行政处罚；三、属于本机关管辖；四、违法行为发生之日起到被发现之日止未超过2年，法律另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的，从行为终了之日起计算。目前，长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。显然，“予以立案”是长城汽车本次的诉求，将举报内容公之于众，相当于直接把战火摆到了台面上，把立案压力倒逼给了相关部门。

对此，比亚迪发布声明回应称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力。测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目检测。测试车严格来说不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3,000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时的里程仅为450-670公里。鉴于以上，认为其检测不符合要求，检测报告无效。声明中还提到，比亚迪作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有20多年的积累和迭代，不像有些同行想得那么简单。进入2023年，汽车市场竞争进入了前所未有的厮杀阶段，汽车品牌之间除了比拼产品，舆论战也早已升温，明争暗斗的火药味儿越来越浓。

2.5月狭义乘用车零售预计173万辆

通常情况下，4、5月份是汽车销售的淡季，但乘联会最近发布的数据显示，5月份车市开局良好，市场人气和成交明显优于往年同期。调研显示，5月中旬乘用车总体市场折扣率约为16.9%，整体让利水平与上月基本一致，终端价格企稳。占总体市场超八成的厂商零售目标较上月环比增长超5%，同比提升超20%，初步推算本月狭义乘用车零售市场在173万辆左右，环比增长6.6%，同比增长27.7%。

其中新能源零售58万辆左右，环比增长10.5%，同比增长60.9%，渗透率约33.5%。有业内专家表示，随着汽车市场的回暖和消费者对新能源车型接受度进一步提升，叠加各地促进汽车消费举措的落地，新能源车销量在传统淡季将呈现持续增长态势。

3.明年国产，全新宝马5系全球首发

全新一代宝马5系和纯电版i5正式亮相，将于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂开始投产，10月份陆续在全球上市，国产长轴版车型可能会在明年正式投产。外观上来看，更加明显的车身线条让整车看起来肌肉感十足，环形光耀格栅和回旋镖式的日间行车灯是宝马最新的家族化设计。车侧配备半隐藏式的门把手，C柱上的霍氏弯角获得重新演绎，C柱黑色饰板上还加入了数字“5”的细节设计。车尾采用了比较简洁的线条，灯组拥有较为丰富的内部细节，类似扩散器的黑色包围进一步提升了运动感。

尺寸方面，长宽高分别为5060*1900*1515mm，轴距2995mm，整体尺寸相比上代车型有明显提升。内饰同样采用最新家族化设计，12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的一体式曲面屏内置iDrive 8.5车机系统，并对物理按键做了优化缩减。动力方面，燃油版车型将搭载2.0T和3.0T发动机，插混版会在明年春季推出。i5将提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本，在81.2kWh电池组的加持下，eDrive 40的WLTP工况续航为497-582公里，M60 xDrive的续航里程为455-516公里。

4.比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市

在连续发布多款冠军版车型后，比亚迪又推出了宋Pro DM-i冠军版，4款配置的售价区间为13.58-15.98万元，入门版的纯电续航里程提升至71公里。外观变化主要在前脸和尾部，大尺寸格栅内加入了镀铬点状元素，两侧的进气口造型做了升级，在下格栅边缘处采用了类似“獠牙”的装饰设计，增添了运动属性。尾灯尺寸有所缩小的同时原有贯穿左右的镀铬横条也被取消，后包围则扩大了黑色材质的面积。

配置方面，全系标配直流快充和VTOL移动电站，很多实用配置都将下放至入门款，比如全景天窗、3D全景透明影像、 主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、NFC全场景数字钥匙（苹果+安卓）、智能上下电功能、手机APP云服务远程车控、手机蓝牙钥匙、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等。

5.全新蔚来ES6售36.8万元起

全新蔚来ES6上市，2款配置的售价分别为36.8万元和42.6万元。如果选择电池租赁模式，在支付29.8万元后，根据电池不同，月费为980和1,680元。作为ES6的第二代产品，这车基于全新的NT2.0平台打造，前脸整体造型和ES8相仿，车顶增加了激光雷达，前风挡内还隐藏着多目摄像头。它的长宽高分别为4854*1995*1703mm，轴距2915mm，相较老款轴距更长、车身更宽、高度更低。

内饰没有太大调整，同样保持简洁风格。小尺寸仪表搭配尺寸不那么夸张的悬浮式中控屏，下方是换挡拨杆和少量的物理按键，最新的智能系统拥有NOP+增强领航辅助Beta、ADB智能多光束大灯、N-Box增强娱乐主机和NOMI记事功能。

6.上海等地将上线商业车险新费率标准

本周六（5月27日）零时，上海、广州等全国第二批地区将统一上线商业车险新版费率标准，即商业车险自主定价系数浮动范围由原来的0.65-1.35切换至0.5-1.5。北京、天津、福建等省市已于4月28日率先试点，完成了系数切换。随着全国实施新的商业车险自主定价系数，新一轮商业车险价格调整将在全国范围内展开，风险低的车主保费有望进一步下降，高风险车主的保费则会进一步上涨。

7.马斯克已确定特斯拉接班人

对于特斯拉继承人一直是外界关注的焦点。近日，马斯克在接受采访时首次透露，他已经向特斯拉董事会提交了继任者名单，如果自己发生意外，这个人将接管公司。不过，他没有透露这个人的名字。外界猜测，下任特斯拉CEO很可能是目前的首席财务官Zachary Kirkhorn，而近年来颇得马斯克重用的特斯拉大中华区负责人朱晓彤也是可能的人选之一。

除了继任者之外，马斯克还透露准备在今年年底前为新电池工厂选址，并称对在英国兴建工厂十分有兴趣。特斯拉此前曾宣布将在2030年达到年产两千万辆的产能，而目前在美国加州、得州、德国柏林和上海的4家工厂总产能约200万辆，这意味着特斯拉还需扩充9倍的产能。