250踏板都这么便宜了,还有必要买150踏板吗?用数据告诉你,这两个排量每年用车成本的差距到底有多大!
用目前这两个排量热度最高的两台踏板对比,150踏板代表豪爵UHR150,250踏板代表无极SR250GT。
首先价格方面,售价15980元的豪爵UHR150,到手落地价大概在1.6万元多一些
售价17666元的无极SR250GT,到手落地价则来到了1.9万元,虽然裸车价看着差不多,但是150免税的政策,还是让豪爵UHR150省了将近三千块钱。
保养和油耗就是后续一台车最大的使用成本,豪爵UHR官方手册说明每3000公里或半年保养一次,每次仅需1瓶机油,所以保养费用大概在100元左右。
无极SR250GT官方手册说明每5000公里或半年保养一次,需要2瓶机油再加上每次都需要更换机滤,所以保养费用大概在250元左右。当然以上都是为了享受三包,而全部使用原厂指定机油的费用。
动力方面,豪爵UHR搭载的是单缸水冷150CC引擎,最大功率10.6千瓦,最大扭矩14.2牛米,整备质量144公斤,百公里加速大约在18秒左右。
无极SR250GT搭载的是单缸水冷250CC引擎,最大功率19千瓦,最大扭矩23牛米,整备质量165公斤,百公里加速在10秒左右。
油耗方面,根据大数据显示,豪爵UHR150百公里油耗约为2.55升,无极SR250GT百公里油耗约为3.8升,
当然以上百公里油耗仅为参考,因为不同的驾驶员,不同的路况能完全开出不同的油耗。不过这两个排量的踏板,基本上油耗差距都在1升或以上。
按照每年一万公里的行驶里程,油价8元来计算,150踏板每年保养三次加上燃油消耗总共约2000元,250踏板每年保养加上燃油消耗总共约3500元
能看到每一万公里250排量则需要多花费1500元,比150多了75%的使用成本,所以买250踏板的前一万公里,你需要额外花费4500元的成本,真是不算不知道,一算吓一跳!
不过我们能看到在0到100公里全力加速的过程中,250排量的车型拥有绝对的优势,这两个排量的动力最大的区别在于80以上的提速能力上,因为150加速到80公里时,250已经差不多接近100的时速了,所以在国道或者是高速上,250的动力会显得更加从容!
但如果是在市区限速的情况下,反而150就会有更大的优势,因为0到60公里加速上2秒左右的快慢,在市区并不能拉开太大的差距,但更轻的车重,更小的尺寸,就能让150在市区行走的更加行云流水。
所以即使250踏板再便宜,150踏板也还是有生存的空间,如果你平常只在市区朝九晚五的上班通勤,一年也跑不了几次长途,那么150还是你最好的选择
但假如你就是以国道长距离通勤为主,那么250的动力储备也是150踏板所不能比拟的,所以这两个排量在我看来就是互补的关系,除了价格之外,并不会产生直接的竞争!大家一定要按照自身需求和使用环境去选择车型,不然反倒容易买到一件不称心的工具!
写得客观,赞一个
150油耗2.55?我豪爵125,城市通勤,每天20公里左右。精确测试了一个多月,计算了一下2.6-2.8之间。半句假话,提锤来见!
250及以上是风和自由,150是赶路工具。
同品牌同类发动机,125、150排量油耗真的差不了多少
买辆自行车,所有的花费成本几乎为“0”。多好啊!
写的好[点赞]
150排量短途为主,买啥么托车,直接买台好点的电动车更省了
看来我是不是还得再买一个250的!两个换着开[笑着哭]
准备买1台省油的摩托车去上班!
我选大阳V锐350ADV[得瑟]
国道上开100你有多少分够扣
想省油的还是选雅马哈
我的RT2,15888元,不香吗?!百公里3.2!
一年保养三次?