林肯大陆的外观无不体现着美系豪华的气息，C柱并非采用平面的设计，而是车尾有点向下倾斜，这样看起来也是比较有层次感的。车内的用料以及颜色搭配看起来属实是很有档次感的，但就是这个8英寸的中控车机让我有些失望，根本没有我想象中的那么丰富的功能，实用性也很一般。作为一台C级轿车，林肯大陆的车身尺寸真的是非常大的，所以车内的空间肯定是相当宽敞的，而且储物空间也都很实用。

这台接近两吨重的车身在2.0T发动机的推动下给我带来的动力体验真不错，尤其是中途的加速表现超级棒，所以说我感觉这个车子的动力对于我来讲就完全够用了。我感觉6AT的手自一体变速箱配合的不是很好，反应稍微有点慢，从而在降速的过程中就很容易出现顿挫感。

到目前为止我这车跑的路程也已经很多了，油耗表现稳定是稳定，但就是有点高，目前的平均油耗显示是13.2L100KM。前后排都有座椅加热通风以及按摩功能，而目坐到前排感觉腰背部以及腿部的攴撑性也是很棒的所以整体的乘坐感受我非常满意。

这么长时间以来，我们的用车过程都是非常愉快的，关键就是这个进口车真的是很OK的，价格卖的相对也比较便宜一些，所以说我认为性价比还是比较高的。选择林肯，选择林肯大陆，其实在很大程度上，还是看中了这台车子的性价比，其实我觉得现在的奔驰级（国产）真的是没有什么入手价值，虽然说我一直很喜欢奔驰，因为我比较注重品质些，所以说最终就选择了这台林肯大陆。

预算40万入手新款林肯大陆，开了5000公里后，车主憋了几句话要说！优点：最满意同样是花40多万的价格，我觉得我买一台的林肯大陆确实是非常划算的，这台车子的品质控制也做得是相当不错的，整车进口真的是不一样做工上面真的很下功夫，而且用料也非常厚道，动力表现也是非常出色的，空间大配置也非常高，作为商务接待来讲，这台车子真的是非常合适的。缺点：我感觉这台6AT变速箱确实是没有一个很快的反应速度，现在林肯旗下的大多数车子大多数都配上8AT或10AT了，总之这个6AT的技术还是有点老，虽然说质量比较稳定；还有就是这台车子的油耗相对也是比较高的，目前的平均油耗林肯大陆2，真的不省油；除此之外，这台8英寸的中控车机功能也比较单——些，并没有保证一个很好的实用性体验。