文/刘虎年

今年6月29日10时许，随着一列高速列车从武威东站缓缓驶出，我们期盼已久的兰张三四线高铁武威段终于开通了。武威，这座历史文化名城，从此结束了没有高铁的历史，昂首迈入高铁时代。让距离不再遥远，让旅途不再漫长的梦想真正变成了现实。

还记得我第一次坐高铁，是在2010年5月的一天。当时我们参加市委组织部在清华大学举办的组工干部高级研修班，期间刚好有一天自由活动时间，我和几位同事相约到天津游玩。我们从北京南站乘的高铁，好像130多公里的路程，用时还不到半个小时。坐在风驰电掣的列车上，盯着显示屏的速度提示，东瞧瞧西望望体验了一会儿乘坐的舒适度，刚想看看沿途的风景，然而，列车语音提示天津西站就要到了，让旅客们准备下车。

下车后，我们先打的去了天津站码头。在海边，我们找到一家海鲜店，沐浴着海风，吃着海鲜就着啤酒，凝望着辽阔无垠的大海，顿时感觉心胸和眼界无比开阔，工作生活中各种烦恼都烟消云散。

我们在和商贩的交谈中得知，天津的名胜古迹和旅游景点大多在市区，所以我们商量打的车游天津市区。司机是当地人，对市区相当熟悉，而且也很热情健谈，所以便成了我们的免费导游。他带着我们参观了天津之眼摩天轮，随后又去了被称为“东方华尔街”的五大道和意大利风情街，让我们感受和体验异域风情。因为时间关系，我们每到一处，都是蜻蜓点水，走马观花，更确切一点的说法应该就是“到此一游”，没有深度的体验和感受。最后,司机带着我们到一家老字号吃了“狗不理”包子，又去一家超市购买了天津大麻花。他又把我们送到高铁站，晚上8点多的时候，我们返回了北京。

这次简短的旅行，给我印象最深的是乘坐高铁的快捷和舒适。众所周知，现代人工作生活节奏快，压力也大，常常是来也匆匆，去也匆匆，如果旅行和出差大部分时间都消耗在了路上，更别说堵车在路上了，那简直情何以堪。我记得当时正是全面提速建设高铁的年代，我想，如果全国省会城市都建了高铁，能够实现朝发夕至的话，那该是多么美好的事呀！当然，这个愿望很快就得以实现。全国大部分省会城市开通高铁后，发达省份的地市间，也陆续通上了高铁。

2016年5月，我陪儿子参加湖南大学的自主招生考试，我们从中川机场乘飞机到长沙黄花机场，乘坐的是不一样的高铁——磁悬浮列车。那时长沙的磁悬浮高铁刚建成不久，名头比较大，能亲自体验也感到十分荣幸，总体感觉磁悬浮高铁比普通高铁平顺丝滑一些，无论是起步还是停车，都没有什么颠簸感，这就是时代发展和科技创新的魅力所在。比如,人站着不舒服就会坐下，坐着不舒服又会躺下，所以，现在高铁也适应人性化的要求，设计了双层、卧铺，以满足不同群体的出行需求。

儿子参加完湖南大学的笔试后，刚好有一天时间要等着出成绩。因为市区的岳鹿书院和橘子洲头我们第一天到的时候就游览过了，所以，我们决定去稍微远一点的地市游玩。究竟去哪里呢？儿子和我都不约而同地想到了岳阳，因为范仲淹的千古名篇《岳阳楼记》，承载着我们父子俩共同的背诵记忆，所以到了长沙，岳阳是一定不会错过的。于是我们在长沙南站坐的高铁，大约半个小时就到了岳阳东站，然后打的到岳阳楼。

可能是我们去的早的缘故，景区的游客不是很多，三三俩俩的。我们俩买到门票后，沿着湖堤径直来到岳阳楼下，心中默念着“衔远山，吞长江，浩浩荡荡，横无际涯；朝晖夕阴，气象万千。此则岳阳楼之大观也，前人之述备矣”。此时此刻，我们不敢在孔夫子门前卖文，只有用心体验的份，什么也不用说也无须说。随后，我们登上岳阳楼，欣赏前贤题字作文，缅怀古人“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的情怀，真是令人感叹唏嘘不已。我们依依不舍地离开岳阳楼，前往景区码头乘坐快艇前往君山岛，君山岛是洞庭湖的湖中岛，与岳阳楼隔湖相望，也是比较有名的风景区。因为我们购买了返程的高铁票，所以，在君山岛并没有停留多久，就踏上了返程。

这次一日游，既是对古人“读万卷书，行万里路”理念的真正践行，同时也对“纸上得来终觉浅，要知此事须躬行”这句名言有了真切体验。诚然，即便我们把《岳阳楼记》背诵的滚瓜烂熟，还真没有到实地考察时的那种震撼和惊奇，没有那种身临其境历历在目的情景再现。但这次旅行，其实对我触动最大的还是高铁带来的便捷和高效。我想，高铁不仅会助推一个地方经济社会繁荣发展，更会给人们的生产生活带来革命性变革。如果我的家乡武威能够通上高铁，那庞大的人流物流信息流，带动的不仅是旅游业，而必将推动武威这座历史文化名城再铸辉煌。

2009年开始修建2014年正式开通的兰新高铁，经过西宁而绕道武威，令人多少有点遗憾。但没过多久就传来要修建兰张三四线高铁的消息，一开始大家都觉得这是个神话，是不可能的事。然而到了2019年兰张三四线高铁正式动工修建的时候，人们都无不欢欣鼓舞，武威人的高铁梦终于要实现了。兰张三四线高铁动工修建后，我由于工作关系，还时常到乌鞘岭隧道等施工现场学习参观，亲眼见证了高铁修建的全过程。今年4月份，我们又专门开车到武威高铁站参观，但由于周边道路正在施工，最终还是没有参观成。

兰张三四线武威段高铁开通后，我专门去乘坐体验。其中一次我买的是一等座靠窗的座位，一等座车箱每排四个座位，宽敞舒适，列车奔驰，沿途风景如画卷般在眼前徐徐展开。辽阔的天空，肥沃的土地，连绵的山脉，碧绿的草原，清澈的河水，炊烟袅袅的民宅，一路醉人的美景可以说是触手可得，随处都能使人感受到武威这片土地的神奇和魅力。

9月6日，随着全国铁路调整运行图，武威东到西安北华山北太原南的高铁全部开通运行，车次也由最初的“C”字头改成了“D”字头，这标志着武威真正迈入了高铁时代。而近期又传来喜讯，兰张三四线武威到张掖段也即将开工建设，工期3年，也就是说到2027年，兰张三四线就会全线贯通。

高铁的开通，带给我们的无异是新的希望和机遇。家乡年轻人走出去的路更捷近，在外游子回家耗在路上的时间会更短，老人和孩子也因为高铁，能感受到更多的关爱和温暖。因为高铁，武威这片古老辽阔的土地，会变得更加生机勃勃，也一定会吸引更多的投资者前来投资兴业，更会有众多的国内外游客前来观光旅游，让世界了解武威，让武威走向世界的梦想将一定会变成现实。

欢迎您乘坐高铁来武威。

作者简介

刘虎年，男，汉族，甘肃武威人，公务员，1967年生。偶尔有感而发，写写文章，自娱自乐。