用二代刀片电池,比亚迪海豹X来袭,续航650km,自重2.06吨

懂车车 2024-07-03 10:42:11

比亚迪新车下饺子的速度让合资品牌感觉压力山大,特别是最近获得市场大火的比亚迪海豹06家族,又推出了最新的演化版本,这就是海豹家族的最新的细分车型:海豹X。

这款车一经亮相,被广大迪粉丝们誉为“最美比亚迪”。因为该车属于跨界车,轿跑设计,车头很有冲击力,尾部非常灵动,给人相当出色的质感。

当然了,该车最值得一提的是该车务实的低定价,预测上市只卖15万左右,这么低的定价还有最高650km纯电续航里程,超强动力,最新的业界领先动力电车,还要啥四五年不换代的特斯拉Model Y?

这款车是今年4月份的北京车展才正式亮相,但是7月份就要正式上市了,如此迅猛的速度难怪成为众矢之的。

大家都知道,全球车系车型最丰富的是奔驰和大众,但是按照比亚迪这样的下饺子的新车推进速度,不出两年就可以赶超奔驰大众,成为全球车系车型最丰富的车企,没有之一。

最近,比亚迪正在因为所谓的缩减配置、用料的莫须有的缺点被友商们集体围攻,但是比亚迪竟然什么也不反驳,而是不断的从自己的技术库里挑挑拣拣,最终挑选出最先进最合适的技术和设计,船夫哥从新车备选车库里挑选出了一款全新车,这就是海豹X。

作为一台长宽高分别:4630/1880/1490毫米,轴距为2820毫米的两厢轿车。该车在全球两厢车里尺寸算是巨无霸,毕竟本田飞度、思域两厢车、大众高尔夫的车身长度也才4.4米左右,海豹X直接给到了4.63米,这个尺寸甚至已经可以和本田CRV相提并论,放在五年前就是妥妥的中型suv的水平。

但是比亚迪兵行险着,没有去把这台车打造成为一台正儿八经的SUV去和自家的宋EV、宋plus ev、元plus形成内耗,而是打造成为了一款小众的跨界车,既有两厢车轿车的影子,也有轿跑车的影子,目的就是特立独行,主打出口,卖给老外的小资青年们。

作为一台整备质量2.06吨的纯电车,轮胎尺寸达到了19寸,纯电布局,采用100度大电池,最长续航可以达到650km,单电机版最大功率达到了160kW,双电机最大功率分别为前110kW+后200kW,妥妥的小钢炮,但德系日系的燃油车小钢炮根本不是海豹X的对手,后者可以做到最快3.8秒破百,超跑级的动力。

但该车主打的还是单电机的长续航版,目的也是为了控制车价格,提高续航提高客户接受度。最令人惊喜的是,比亚迪海豹X采用的是二代刀片电池,密度更大,续航达成率更强。

海豹家族目前已经有了海豹06  dmi紧凑型轿车、海豹dmi中型轿车、海豹EV中型纯电轿车,今天新加入的这款海豹X计算销量的时候,自然也是纳入到海豹大家族的范畴。

这款车类似于丰田卡罗拉的旅行版,目标非常简单,就是行车错位竞争,目标客户是城市小资青年,让他们不要再买落伍技术的大众高尔夫、飞度、甚至不要买极氪X了,来买我们的海豹X吧。

欧洲销量最大的车型就是海豹X这样的两厢跨界车。可见这款车将来的市场定位:主打发达国家市场,赚老外们的钱。

欧洲最热销的车就是大众高尔夫,高尔夫每年全球年销量超70万辆,海豹X出口,光是抢走大众高尔夫十分之一的市场蛋糕就足够了。

3 阅读:5657
评论列表
  • 2024-07-03 15:07

    年轻人第一台钢炮,ocean-m概念车,没错就他了!

  • 2024-07-03 15:12

    比亚迪继续发力,比亚迪ocean——m或将引领纯电新潮流

  • 2024-07-03 15:00

    100度电池才650kw,工业垃圾吗?

    平淡 回复:
    这是小你瞎猜的。
  • 2024-07-03 18:52

    什么时候车重也能吹牛逼了,换成三元锂至少轻半吨![得瑟]

  • 2024-07-06 15:51

    底盘故意搞那么低,属于个人行为刮底盘电池,不免保。

  • 2024-07-03 22:06

    不是有爆料第二代刀片首先用在仰望么?

  • 2024-07-03 18:07

    车价高了,不如续航2300公里的车

    榋㣈舙 回复:
    离不开油的加持
  • 2024-07-03 18:29

    开不开空调

  • 2024-07-03 15:57

    要是ocean——m概念车真像宣传的那么酷,年轻人肯定会超爱!

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