6月1日，2024粤港澳大湾区车展正式开幕。MG旗下敞篷电跑Cyberster Trophy版、B级轿跑MG7、电动钢炮MG4联袂亮相，一展MG品牌在设计型格与运动文化方面的风采。

粤港澳大湾区车展作为众多豪华品牌的重要展示窗口，MG Cyberster备受瞩目，这是我们中国力量研发出来的一台纯种的敞篷跑车，也是中国历史上第一台纯电敞篷跑车。现场看见实车，MG Cyberster这款车的整个架势完全就是一台非常国际化的产品，在本届车展收获了极高的关注度。

车展现场，MG品牌首开行业先河，举办Cyberster“零距离现场拆解”直播活动，现场人流异常火爆。通过MG技术专家团队的专业解说，向现场观众们展现出MG品牌一向的高品质水平。现场也来了10位深圳地区近期定车的准车主，共同出席了集体交车仪式，上市半年累计销量突破1000台，同时也能体现出消费者对MG品牌的信赖

MG Cyberster零距离现场拆解，展现硬实力

自去年7月的古德伍德速度节后，英国双胞胎兄弟ROSS与HUGO驾驶者MG Cyberster横跨了欧亚大陆，从英国开到中国。这一场历时233天的传奇之旅，向世界展示了中国纯电敞篷跑车的魅力和实力。

在Cyberster即将交付欧洲用户之际，MG通过以新时代互联网的直播形式对 Cyberster进行了零距离的现场拆解，并邀请到工程师及著名的车评人，在专业的视角下，从整车设计到零部件的构造上，详细地展现出产品细节及工艺。

从拆解的过程中可以清晰地看到，首先 Cyberster的结构还是非常的精细和细致的，而且这款车选用的材料还是很不错的，例如全车使用了大量的铝合金材料。细心观察还能看见前机舱里面电瓶跟保险盒的下方会看到有一条很粗壮的金属支架，并且还是铝合金的材质，在其他车型中确实也很难看到如此下本的情况。再看底盘方面的用料，制动系统也是使用了大名鼎鼎的Bormbo卡钳，包括散热碟还有整套前悬架的布局也是参考了性能车的设计，采用的双叉臂悬架塔顶部分还能看见有A臂的设计，并且这些部件都是使用了铝制的材料。

MG Cyberster上市半年销量破千台，成为豪车用户的跑车增购首选。

上市半年的时间，MG Cyberster已经交付了1000台。这个数据如果按照Roadster的话，已经仅次于保时捷718排第二。即使是算上国内所有的跑车，再加上保时捷911，MG Cyberster的销量也能排到前三。

从用户数据来看，MG Cyberster中高配车型的销量占比高达75.3%，平均单车价格超过35万元，广东地区Cyberster的销量位列全国第一。超70%的增购来自豪华品牌，并且宝马与奔驰品牌增购位列前两名、合计比例超过半数；也有9％的用户超豪华品牌增购而来，意味着MG Cyberster成为众多豪车用户的跑车增购首选。

车主中，男性、女性比例为6:4，80后奶爸是男性用户的代表群体，敞篷跑车的属性和驾驶性能成为他们更为关注的点；女性用户中超半数为85后职场独立女性，Cyberster以优异的空间表现与行驶舒适性精准捕捉到了女性用户的用车市场，这也是销量增长的关键窗口期。

近日，153台MG Cyberster在福州港登船出口，进发欧洲市场，成为首批大规模出口海外的中国跑车。接下来，MG Cyberster还将登陆7月开幕的古德伍德速度节，在MG品牌百年诞辰的历史性时刻，这会是一次展现自己的绝佳机会。

敞篷跑车对于很多人来说，是另一种生活的方式。因为当你打开了车顶之后，你就会发现你跟这个世界、跟这个路面的接触方式是完全不一样的。

但在以往，我们要买敞篷跑车还真的只能去买进口车，需要承担更高的税费和更高的使用成本。而Cyberster出来之后这种情况发生了变化，性能、品质、智能，乃至实用性通通在线，我们可以用更低的成本去获得一辆满足感更多的敞篷跑车。

而这次Cyberster的“零距离现场拆解”，显然是一次MG造敞篷跑车的实力自证。