2024柏林航展巡礼，新型导弹外形各异，两种忠诚僚机差距巨大

柏林国际航空航天展览会于2024年6月5日至9日在ExpoCenter机场举行，本次展会有来自30个国家的约600家参展商参加。美国的霍尼韦尔航空航天技术公司、加拿大的庞巴迪公司和巴西的巴西航空工业公司首次参展，与2022年相比，ILA的国际参展商比例有所上升，约为35%。来自美国、法国、西班牙、荷兰、挪威、瑞士、罗马尼亚、意大利、波兰和乌克兰的参展商在总共20个联合展台上展示了他们的创新产品。其中北约新成员国芬兰首次拥有自己的展馆。本次展会中出现了一些很特殊的展品，老海来带大家盘点一下。

欧洲MBDA集团德国公司首次展示了其新型无人远程多域多用途效应器RCM²，这其实是一种远程隐身巡航导弹。RCM²巡航导弹长4米，重340千克（不含助推器），配备全球导航系统(GNS)、惯性导航系统(INS)、地形轮廓匹配系统(TERCOM)、成像红外导引头，射程超过500千米。该弹拥有涡扇发动机和两侧式进气道、背部折叠式弹翼，采用弹体上部内倾设计、复杂的弹头切面、菱形截面的倾斜尾翼与水平尾舵，非常注重隐身性能。

RCM²导弹是一种多域平台，可以安装战斗部、电子战载荷或侦察载荷，能够在高对抗的空域执行直接打击和电子战(EW)干扰或诱饵任务，RCM²可以采用多种发射平台，还具备巡飞能力侦查目标，可以以集群形式攻击，可以在没有GPS信号的环境中打击目标。任何连接到网络的操作员都可以对RCM²集群进行交互式引导和指挥权移交，从而提供作战灵活性和适应性。以后RCM²还可以使用传感器对目标进行侦察和数据采集，从而提供实时态势感知图像。

本次Diehl防务集团第二次带来了“未来作战空空导弹”（FCAAM）模型，以配合法国、德国和西班牙联合研制的“未来作战航空系统”（FCAS）隐身作战平台。该弹采用了多面体锥形头部、矩形、升力体弹体设计，隐身性能较好，在其弹身中部上下都有锥形的凸起逐步过渡到弹尾，弹身两侧则有矩形的与弹身融合的边条，使得弹体尾部截面更类似于圆柱形加边条的设计，因此能够在弹舱中增大挂弹量。该弹采用了特殊的弹翼布局，首先是弹体前部安装较长的三角型切尖鸭翼，尾部安装两个倾斜梯形舵面，弹体尾部下方安装两个梯形舵面，还有推力矢量控制系统和双脉冲发动机，速度在4马赫以下。该型导弹黑色透明整流罩内部装有多光谱红外导引头，采用基于人工智能的算法，拥有更强的打击能力和抗干扰能力。导弹的双向数据链路将允许通过网络获得的分布式传感器云提供的最佳数据中途更新导弹目标，FCAAM还能够根据目标类型选择最佳引爆模式。

本次展会上，代傲公司还展示了FEANIX“轻型遥控载具”LRC忠诚僚机的全尺寸缩比模型，具有适应性强、网络化、智能化、可扩展等特点，配合未来作战航空系统(FCAS)作战。FEANIX的设计与防区外导弹非常相似，强调低可观测性，突出的脊线环绕着武器的边缘，多面机头有三个窗口，用于安装红外和/或光电传感器，弹身下方装有一对弹出式机翼，尾部安装一个腹鳍和一对水平稳定尾翼。FEANIX的重量小于300千克，长度小于3.5米，采用涡扇发动机驱动，以亚音速飞行，最大射程可达483千米左右，设想作为FCAS的一系列伴飞平台，充当互补的传感器、效应器和决策节点，与新一代载人战斗机(NGF)协同工作。FEANIX采用模块化设计，可以携带一系列不同的有效载荷，包括战斗部、用于情报、监视和侦察(ISR)和瞄准的传感器以及电子战系统。以后还有可能扩展较小的弹药甚至其他无人机。FEANIX具有网络化、集群化、高度自动化和远程作战的特点。FEANIX目前是一个自筹资金的项目，也是代傲公司押注未来的一种选择。

本次展会上，空中客车公司推出的“僚机”(Wingman)概念忠诚僚机全尺寸模型，该无人机是根据德国空军的要求而开发的，作为“台风”战机或FCAS系统的补充，预计将在2030年代初首飞。Wingman无人机的预计成本希望能达到载人战斗机平台的“三分之一”。该机重量10吨，机长15.54米，机高2.53米，翼展12米，翼展面积61.22平方米，安装一台EJ200涡扇发动机。

该机采用下颌式DSI进气道，小展弦比(鸭式)飞翼布局，鸭翼带有上反角，机翼后部则进行修型，没有安装垂直尾翼，配备雷达、光电设备等。该机拥有弹舱设计，机翼下还设计了挂点，可挂载多型对空/对面精确制导弹药，执行多种不同类型的作战任务。空客宣布将与Helsing合作开发Wingman项目所需的人工智能(AI)，空客负责有人-无人协同(MUM-T)方面，而Helsing将负责与AI相关的软件定义任务能力，包括融合各种传感器和电子战算法。有趣的是空客宣称这种设计可能还有修改余地，这意味着最终产品可能看起来有所不同。