关于小米SU7 Ultra 量产版更多信息来了，该车将于10月27日正式发布，目前官方已经开启预订渠道。另外关于小米SU7 Ultra Prototype在纽北赛道刷圈一事，小米汽车官方也做出了回应。

那就是没有成绩，但测试团队依旧驻扎在纽北，等待下一次测试时期。

另外，关于小米SU7 Ultra 量产版和小米SU7 Ultra Prototype（以下简称“小米SU7赛道版”）的关系，小米汽车官方也进一步进行了解读。

两者在三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同，只是在配件上二者有所区别而已。

简单理解，你可以认为小米SU7赛道版那帅气的前唇在量产后会有，但尺寸上一定会有阉割，另外车尾部分的大尾翼，按照常理推断，是可以保留的。但侧裙位置的运动套件，大概率是难以保留。

另外后扰流板的设计，在量产版中会取消，同时车辆的离地间隙也会增加，毕竟需要上路行驶，如果底盘太低的话，容易磕碰。

小米SU7赛道版的长宽高分别为5260/2064/1406毫米，轴距3000毫米。小米SU7 Ultra的量产版轴距保持不变，高度有所增加，而宽度和车长都会相应的减小（个人猜测，以正式发布信息为准）。