随着能源问题的日渐凸显,硬派越野车的高油耗成为了众多消费者关注的焦点。如果能有一款车型,既能满足越野迷们对极限挑战的追求,又在燃油效率上展现出更出色的经济性,那它无疑会成为众多人心目中的理想之选。大切诺基4xe(进口),其售价区间为59.99万至74.99万,无论是在越野性能还是燃油节约方面,都有着不俗的表现。以2024款2.0T巅峰版为例,我们来深入了解一下这款车型。
大切诺基4xe(进口)的前部设计沿用了家族经典的七孔进气格栅,这一标志性元素经过黑化处理后,更显其独特身份与格调。LED大灯组造型锋利,为车头平添了几分精致与霸气,而下方的保险杠设计则充满力量感,不仅为车辆行驶提供坚实保护,同时也赋予了整车更强的运动氛围。
大切诺基4xe(进口)拥有4906mm的车身长度,1979mm的宽度,以及1812mm的高度,其轴距达到了2964mm。从侧面望去,车身线条笔直而刚劲,彰显出强大的力量感,同时也透露出JEEP品牌深厚的越野血统。轮眉设计粗犷,有效拓宽了视觉宽度,与车身侧面的线条相得益彰,进一步强化了其硬派形象。车尾部分设计得宽大而饱满,给人以稳重之感。贯穿式的尾灯设计不仅提升了视觉效果,更显著增强了车辆的辨识度。
内饰诠释了美式豪华的独特韵味,中控台以简约大气的设计为主,配备有10英寸的中控触摸屏和同样尺寸的全液晶仪表盘,为驾驶者带来了极大的操作便利性和信息清晰度。其三辐式大圆盘方向盘设计经典,握感舒适,并集成了换挡拨片,让驾驶者在享受豪华舒适的同时,也能体验到更加动感激情的驾驶乐趣。
车内空间十分宽敞,尤其是前排,即便是高个子成年人坐进去,头部和腿部也能享受到充足的空间。车内设计了丰富的储物区域,包括中控台、车门内侧以及扶手箱内,都设有多个实用的储物格。座椅选用了仿皮材质,不仅宽敞舒适,包裹性也相当出色,并配备了加热功能,让乘坐体验更加贴心与惬意。
大切诺基4xe(进口)配备了一套强劲的动力组合,其心脏是一台2.0T涡轮增压发动机,辅以P2双电机混动系统。这一配置下,发动机能够爆发出200kW的最大功率及407N·m的峰值扭矩,而电动机则贡献了133kW的额外功率和303N·m的扭矩。车辆搭载了全时四驱系统,其核心是一个多片离合器式的中央差速器,能够提供高达2.72:1的扭矩放大比。这意味着,在复杂的越野环境下,该系统能有效将动力分配至四个车轮,显著增强牵引力与行驶稳定性。无论是攀爬陡峭的山坡,还是穿越松软的沙地,这套动力系统都能为驾驶者带来更加自信的操控体验。
在WLTC工况下,油耗仅为4.29升每百公里。面对多变的城市路况,它能根据实际行驶情况灵活切换驾驶模式。在交通拥堵时,纯电驱动模式能有效减少油耗,与常规燃油车相比,这一优势尤为突出。而在长途高速行驶中,电动机则能在高效区间内辅助发动机,共同提升燃油效率,进一步降低油耗。此外,车辆还搭载了能量回收系统,在制动或减速时,该系统能将车辆的动能转化为电能,并储存至电池中,从而提高能源的整体利用率,进一步削减油耗开支,为用户带来实实在在的经济节省。
大切诺基4xe(进口)悬挂系统配置先进,前轮采用双叉臂式独立悬挂,后轮则为多连杆式独立悬挂,并且配备了空气悬挂系统,能够实现5级高度调整。在越野行驶时,底盘会自动提升,显著增强车辆的通过性,确保能够轻松驾驭各种复杂地形。此外,其配备的低速分动箱能够有效提升扭矩输出,使车辆在面对爬坡或越野等挑战时,展现出更为强劲的动力性能。
在越野能力方面,拥有高达610mm的涉水深度和30.4度的接近角,以及28.4度的离去角。这些越野参数表明,大切诺基4xe(进口)能够轻松应对各种复杂地形,无论是陡峭的斜坡还是崎岖的障碍,都能有效避免底盘刮擦,同时确保在积水路面行驶时发动机的安全。此外,它提供了丰富的全地形驾驶模式,对于热爱越野探险的驾驶者来说,这一功能能够根据实际地形需求,自动调节悬挂和动力输出,让驾驶更加得心应手。即使是没有越野经验的驾驶者,也能在这些模式的辅助下,享受到越野驾驶的乐趣。值得一提的是,其配备的可调空气悬挂系统提供了5种不同的底盘高度设置,可根据路况灵活调整,确保在不平坦的道路上也能保持出色的操控性能。
通过对大切诺基4xe(进口)的综合评测与深入了解,我们不难发现,这款车在越野性能与燃油效率方面均有着出色的表现,从而在硬派越野车市场中占据了一席之地。2024款2.0T巅峰版的官方定价为59.99万元,这一价格为越野爱好者们提供了一个全新的选择。展望未来,我们有理由相信,这款车将会赢得更多消费者的青睐与认可。
价格比同为美系SUV林肯飞行家3.0T V6还要贵。