问界新M7 Max焕新版近期频繁发出预热的海报，同时还预告即将于5月31日晚上正式上市。既然是焕新，必然少不了一些新的产品亮点。

首先对于外观，问界新M7 Max焕新版新增了“星际蓝”的车身颜色，与车身搭配起来还是挺有质感的。值得一提的事，问界新M7 Max焕新版的前脸也做了一些调整，这版造型更加简约，美感也有所提升。

其次，这款车在配置上的升级也值得数一数，比如新增的CDC连续可变阻尼减震器，对于底盘滤震表现和行驶舒适性也将会有所提升。作为一款高端定位的车型，这项配置的增加能一定程度强化问界新M7 Max焕新版的产品竞争力。

至于车内新加入的那颗HUWEI SOUND星环散射体，之前在问界M9也已经见识过，不光能提升车内的高档氛围，而且还融入了施罗德散射声学技术，是音响系统方面比较值得关注的升级。

除此之外，问界新M7 Max焕新版的智能驾驶辅助系统也将进一步更新，并搭载问界M9同款的旗舰级192线激光雷达，探测范围更远。不过具体提升到怎样的程度，目前官方并没有透露太多的信息。

从去年10月份开始，鸿蒙智行的整体销量表现走得越来越顺，今年4月份销量更是达到30085辆，其中大部分的销量都来自于AITO问界品牌，4月份销量为25073辆。在造车新势力当中，鸿蒙智行的表现确实是比较突出，甚至比理想汽车还要更好。

相比于其它造车新势力专注于冰箱、彩电、大沙发的模式，拥有华为加持的AITO问界，在智能化技术方面确实也有不少创新性的亮点，像是可以在路面投影出导航指引的HUAWEI xPixel智能车灯、车内投影仪、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统等等，都是非常能打的技术。

在数码领域，华为一向都是技术流派，不仅为5G通信领域做出巨大的成就，甚至凭一己之力成功突破了芯片封锁限制的难关。在汽车领域，华为也同样保持这种作风，AITO问界的销量能够获得出色的表现，完全是合情合理。尤其对于高端车型市场，AITO问界有能力改变传统豪华车市场的格局，将创新的技术运用到新车型上面，这曾经就是传统豪华品牌的经典打法。

电动EV：升级后的问界新M7 Max焕新版，预计可以为品牌的整体销量提升注入力量，因为一直以来，AITO问界的销售主力车型就是问界M7。从品牌角度来说，鸿蒙智行的阵容也正不断壮大，此前甚至还传出要打造对标劳斯莱斯、迈巴赫的“第四界”品牌，以华为这么刚的品牌性格，我们完全有理由相信，他们最后能做出成果。