近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）为舟山长宏国际船舶修造有限公司(以下简称“长宏国际”)建造的7500立方全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐第一、二船套（T154/155）顺利装船发运。该燃料罐后续将安装在11500TEU集装箱船上。

T154吊装发货

考虑到集装箱船特有的窄而高的燃料舱空间，本项目燃料罐采用堆叠式的双耳罐设计。相对于传统卧式双耳罐，该形式可以最大限度的利用现有空间，空间利用率至少提高40%以上，船东箱损率降低30%以上，大大为船东提高整船运营经济性。

为确保本次全球首制堆叠式LNG双耳罐项目能够顺利进行，项目组提前进行专题策划，并对过程中可能出现的问题进行预判分析。在后续施工过程中，项目组及相关各部门精心策划，严格执行生产计划，最后圆满按期保质安全交付。

T155吊装发货

此次顺利交付标志着CIMC SOE在IMO C型燃料罐产品领域取得了新的进展，进一步丰富了公司在图纸设计、生产建设、压力测试、工具制造以及吊装发货等环节的经验积累，彰显了公司在液罐制造领域“敢于挑战、积极创新、致力于客户服务”的核心理念。

未来，CIMC SOE将不断地为客户提供更高技术水平与质量的罐体产品，依托自主研发实现装备技术革新，积极推动全球低碳清洁能源装备产业创新。