最近三年，大兴在北京新房市场所占到的成交权重直线上升，2019年更以高达21%的市场占比摘得全市魁首，同时城南行动计划让大兴交通、商业、教育、医疗等城市功能要素逐渐部署、完善，区位价值大大提升，大兴国际机场顺利通航也加速了临空经济，产业越来越多也会带动人口流动。

而自从9月各种政策出炉以来，不少手持老房想卖一买一的人都处于焦急状态，首次改善和置换改善之间的置换链条传导不顺畅，传导到新房市场，不管是信心还是实际成交都没正式打响。所以如果现在想买新房的话，时机上不用特别纠结，但前提是要选好板块，纵观北京楼市，选择好板块上车的人已经成功了一大半。

一直以来，南城楼市都是靠刚需客群支撑起来的，因为南城上车门槛低，刚需好上车，不过近两年随着豪宅逐渐在南城吹响号角并由三环到四环甚至亦庄区域扩散，购买人群的经济实力不断增强，如今的南城成为了大户型改善产品的第一选择，明明是上车门槛低的区域，但现实是近来亮相的项目都出现了“户型越做越大”的漏洞，即使单价不高却依然难上车的现象层出不穷，不过今天要说的板块有做小的户型产品，而且板块发展潜力不小。

这个板块就是西红门，随着地铁+教育+配套的不断落位，西红门逐渐成为南城置业必看的板块，算是刚需板块中站起来的典型。如果在之前提起西红门，许多人都会说那个有南城商业之光，4号线直达的区域，但这些更多的集中于西红门西，相较于西红门东片区而言，后者不如西红门西的繁华，其中还包含不少住宅用地，直到北京四中＋黄城根小学官宣引入，再叠加北京地铁三期规划明晰，规划19号线南延西红门东站点的加持，双重利好直接让西红门东站了起来，成功蜕变为大兴第一梯队板块，也得到了不少刚需朋友的倾慕，属于典型的先规划后发展板块。

了解北京楼市的都知道，区位板块是维持北京房价的重点支撑因素之一，且在我看来预算充足的情况下新房项目一定比二手房的价值更大。

2023年7月，北京市大兴区西红门6006、6004地块被中建玖合竞得，打造继网红日光神盘中建玖合府后又一标杆产品——中建·玖玥府，项目落位西红门东片区，指导价6.6万，最低首付约156万即可上车，总价1000万左右就可实现“改善自由”。在整个北京四环正在进入10万+时代的市场下，以这种价格入驻北京四环的机会只能越来越少。

除了总价优势外，中建·玖玥府还进行了社区规划和户型的再次升级，对标区域价值，打造超配的社区与生活，项目打造建面约79-154㎡的全能观景作品，作为资深央企，中建玖合在户型设计上展现出了更为成熟的开发经验。

79㎡的三室两厅一卫

建面约79平米的三居户型南北通透，全明格局，面宽约3.8米的宽境客厅可以俯瞰城市风景，面宽约2.9米的主卧配赋能大采光，卫生间做了干湿分离，L型厨房方便多人同时烹饪，性价比极高。

134㎡的四室两厅两卫

建面约134平米的四居南北通透，是刚改家庭的进阶神作，客厅+双卧朝南，双次卧+厨房朝北，双明卫设计，消除三代家庭居住尴尬，约10.8米的南向三面宽享舒适观景，面宽约3.5米宽境主卧套间设计，带独立明卫和衣帽区，U型厨房性价比拉满，全明格局下，居室8扇窗，占尽了无敌视野。

154㎡的四室两厅三卫

建面约154平的四居客厅面宽达约4.7米，面宽约3.6米的主卧套房配置，次卫干湿分离，半开放式U型厨房可放置双开门冰箱，餐厅区域空间感十足，安心举办各种聚会，合理格局下，没有过道和浪费面积，空间利用率超高。

所有户型都满足三代同堂，两孩共养，享天伦之乐。与此同时，秉承区域板块的宜居属性，中建·玖玥府的交付标准都是高标准交付，中央空调、新风系统、智能家居等更是全部配备，打造大兴西红门板块高品质改善人居标杆。

另外，中建·玖玥府的外观设计既有现代意义的优雅线条，又将色彩搭配得脱俗淡雅，整体为具有质感的灰色，使用立面线条铝板+高端涂料,嵌入式金属压条，保证恒久品质的同时让楼体外观呈现出一种高级的秩序感，尽显细腻奢华，贵族气息浓厚。

中建·玖玥府作为中建玖合首次进军大兴的作品，项目在园林设计上打造恢弘匠筑超乎所想的原创主题园林，以逍遥十四景对话人居与自然，垂天之瀑、庄周梦蝶、河汉之境、碣石晨雾......园林皆故事，故事即园林，居享自然的园林空间，雅致奢适的室内体验，对位年轻人的生活方式和情感诉求，致敬城市菁英人群。

当前市场下，出现被“抢购”的楼盘不是超高质价比就是稀缺，中建·玖玥府就属于前者的超高质价比资源，这种资源对口的大多是都市新贵，也就是说置业时不仅局限于一个楼盘的配套是否完备，还要看楼盘所处区域发展、定位、环境、交通等各种配套综合来挑选房子，而一个成熟的城区刚好在满足上述条件的同时还能带动区域的整体价值提升。

作为大兴发展最好、成型最快的核心区域，西红门板块整体生活气息较为浓厚，有荟聚、宜家、山姆以及西红门新光界，这些商业让整个西红门商圈加速爆发，无疑是整个南城商业配套最发达的板块，完全满足周边居民的周末娱乐和外买需求，坐4号线往北还有新宫的万达广场，继续北上就是西单大悦城，4号线往南，还有龙湖天街和凯德mall。

此外，西红门东还将引入北京四中和黄城根两所学校，分别位于项目的南侧和西侧，提供了高质量的教育资源，可以说对项目来说是重大利好了。

交通上，项目东侧规划有19号线南延的西红门东站，通车后可快速到达新宫、金融街等商圈，另外，19号线是大站快车，在新宫站换乘4号线后可以快速进入主城区，通行界面更加广泛。

而目前西红门东板块的大片空地，意味着未来会有十几个楼盘陆续入市，成为整个南城少有的新盘组团发展地块。也就是说除了商业配套，已有规划的地铁、学校和医院，再加上组团入市的楼盘，西红门东的城市界面让人非常期待。

纵观全北京五环内的新房稀缺性，也确实是卖一套少一套，并且价格高不可攀。当西四环外早就卖到了7W+，北四环外10W+还抢不着，位于南四环外6W+的西红门就有些让人觉得真香了。

购物天堂+站点确定+引入名校，在日常的通勤与子女的教育迎刃而解后，中建·玖玥府的盛大落址，可谓生逢其时，充分必要，再从购房板块的划分来看，西红门处于4-5环之间，是近郊为数不多在五环内的板块，占到了“环线优势”。综上所述，随着西红门板块配套的逐渐完善，板块未来居住价值正在日益凸显，因此越早入手，越能最大限度的获得潜在价值红利。