在当前市场上，尽管新能源车型日益兴盛，但传统燃油车凭借其无需担忧续航的优势，依然是许多消费者的偏好选择。东风日产紧跟市场需求推出了6/7座中大型SUV——陆探，作为一个在中国市场上的新面孔，它的出现自然备受关注。这款中大型SUV与市场上的同价为车型如汉兰达、昂科旗和途昂等有什么不同呢？

【外观方面】

探陆的设计采用了“NEO-DAQI”理念，连贯的中网设计、多幅式轮圈和悬浮车顶，再加上后端穿透式尾灯都赋予了它强烈的个性。第五代陆探在市场上占据一席之地，其原型车可追溯至1985年。探陆PATHFINDER六座版本的车身长度达到了5130毫米，车宽1981毫米，车高1767毫米，轴距2900毫米。数据最能说明问题，这个尺寸已经比汉兰达4965毫米长出了十多公分，比途昂长出了将近80毫米。造型来看，探陆PATHFINDER的设计，也把这种大车的质感全面的呈现出来，而且还是毫无保留的那种。

【内饰方面】

依旧是日产家族家居化的设计风格，内饰的配色以及功能部件的排列都在强调亲和力。但是不同于其他小尺寸车型的是，探陆PATHFINDER的内饰曲面显然要更加饱满，得益于宽大的车身加持，探陆PATHFINDER拥有了更加宽大的内部空间，座椅和方向盘这一类尺寸基本固定的零部件在探陆PATHFINDER的车厢内部变成了非视觉重心的关注点——被更宽的扶手箱，更大的仪表板抢走了不少风头。

所以，即便是采用了两块尺寸不菲的横置液晶仪表，探陆PATHFINDER的副驾驶侧依旧保留了一块面积可观的软质包覆。

【安全方面】

陆探全系标配9气囊，LDW车道偏离预警，BSW变道盲区预警，超视距碰撞预警，疲劳驾驶预警，还搭配了行业少见的EAPM油门误踩纠正等“保命”功能。

【NVH同级别无敌】

陆探的厉害之处是在车辆的静谧性上，其全系标配双层隔音玻璃，陆探在车身上大量采用了高质量的吸隔音材料，这些材料经过精心挑选和科学布置，能够吸收并阻隔外部噪音及胎噪，有效的提升了乘车的舒适性与私密性。

【动力方面】

不仅全系标配了日产引以为傲的2.0L VC-TURBO超变擎发动机，匹配和英菲尼迪 QX60 同源的采埃孚 9AT 手自一体变速箱，组成黄金动力组合。发动机最大功率达185kW，峰值扭矩376N·m，最高车速为190km/h，WLTC百公里综合油耗为8.65L-8.96L。

【总结】

东风日产探陆是海外Pathfinder车型导入的国产版本。新车不仅继承了日产家族的经典设计元素，也针对中国市场消费者的实际进行了全面改进，更在动力系统上进行了全面升级，无论是空间、性能还是场景用车都进一步满足消费者对于高品质、高性价比SUV的，需求体现出东风日产对中国市场的深度洞察与诚意。有兴趣的老爷们可以去门店试驾试驾哦！！！