真的又出新挑战了,“是否具备自由指挥左转和右转的能力”,是指在自动驾驶状态下还能人为指挥驾驶方向的意思吗?
不过又多了一句“一个企业无论怎么吹牛,如果他做不到这一点就是假无图”,这是不是又在映射什么?
自动驾驶是怎么定义的其实真不晓得,目前都是厂家各自以L3的一个定位推出的技术,有依赖高精地图的和不依赖高精地图的也就是无图驾驶。
从目前来看无图已经开通全国跑了,但是突然冒出“假无图”感觉不沾边,说成“语音随时指挥换向”是不是更恰当呢?
有一点可以肯定,接下来将可能出现一场自动驾驶大比拼,因为之前AEB被质疑就出现了一场紧急自动刹车的测试,结果随后就成了助推问界大卖的导火索之一,所以说一旦出现质疑大家就会去一探究竟,而结果却是发现技术潜力巨大,结果完全超出预料。
那么是“有图”好还是“无图”好,是“真无图”还是“假无图”,既然出现了疑点,“是不是吹牛”哪有不去弄个明白的道理?
你管别人假无图还是真无图,你作为搞汽车的倒是把自己的真无图拿出来啊,自己没有而说别人就是故意抹黑
这货就喜欢到处大嘴巴 好么这次自家的买噶还账来了 出来混总是要还的 大家看着都挺乐呵乐呵的[笑着哭]
亲华的美国华裔赵安吉女士,乘坐的有智能驾驶功能的汽车,[笑着哭]行驶过程中被FBI黑客侵入控制而发生事故![笑着哭]有钱人,还是不买智能驾驶功能的汽车,避免被黑客控制!
咋不具备? LCC车道保持那么简单 打左转向往左变道 打右转向灯往又又变道 还会等安全距离再变道。 你行么
理想紧跟高合步伐了[笑着哭]
真是不长记性,好了伤疤忘了疼
这下真成了理想BAGA了[得瑟]