新快报讯 记者陈镟报道 5月17日，领克07 EM-P正式上市，旨在通过一眼难忘的原创设计、悦己悦家的多维体验、同级领先的智能座舱体验、高端的电混领克EM-P、全面进阶的全域安全+，打造20万元内电混轿车价值新标杆。

记者获悉，新车共推出126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra共三种版型，售价16.98万-18.98万元，将于本月开启交付，而即日起至6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市权益，限时领享价格为16.38万元起。

值得一提的是，继去年上市的领克08 EM-P，成为了20万元以上备受欢迎的插混SUV之后，领克07 EM-P不仅与领克08 EM-P技术共享，延续其核心优势；更重要的是，20万元内新能源市场，长期缺乏一款真正面向主流市场的电混轿车，领克07 EM-P的到来，可以说真正弥补了这一市场空白。

从首创的“意境式设计美学”，其都市之镜车门采用无框、隐藏式水切设计，带来简洁纯粹的视觉艺术，到同级别车型中首创“四座同享”多维感官体验，在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享，悦己更悦家，可以说深刻洞察了年轻态家庭用户的使用需求。

据悉，领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，得益于架构带宽的赋能，实现71%得房率，空间利用率和前后排乘坐空间，优于主流豪华中级轿车。前后排配置同级唯一的Nappa整皮座椅，同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能，用料及配置体验与豪华旗舰轿车相媲美。

在车内音响方面，领克07 EM-P联合哈曼卡顿，从车辆设计之初定制开发音响，历时8个月、3轮“金耳朵”调试，造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声，每座都是最佳听音位。而配合行业首发的WANOS全景声APP的高品质音源，更是带来全景沉浸音效。

面对年轻态数字化原住民用户，领克携手魅族，打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统，所搭载的安托拉1000 Pro计算平台，集成2颗7纳米“龍鷹一号”车规级自研芯片，单颗算力是高通8155芯片的2倍，让用户可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表，以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。其中，独家首发的Co Pad，12.6英寸可拆卸高清智慧屏，通过Flyme Link技术，可控车，可娱乐，可看护。

作为领克07 EM-P最大的卖点，其搭载的超级增程电动方案，配备了同级唯一智能算法，提供四种驾驶模式，在超级增程模式下，根据速度和路况智能调整车辆工作状态，智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内，优先纯电；时速超过88公里，优先并联和直驱；匹配3挡变速，系统始终维持在高效经济运转区间，再加上智能能量管理策略，亏电状态下，百公里节油10%-15%。续航方面，领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，城市通勤不用油。

在驾控性能和机械素质方面，领克将优势从燃油时代延续到新能源时代；基于CMA Evo原生架构打造的领克07 EM-P，采用了1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h，操控性和稳定性同级领先。

同时，领克07 EM-P打造的全域安全+，不仅针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全重点强化，更是将安全的创新思考融入每一个细节，赋予RGB流光环绕氛围灯、音影灵动饰板安全新使命，联动开门预警功能，当雷达监测到开门有风险，通过闪烁、声音发出警示，提醒乘客，避免危险。

智能安全方面，领克07 EM-P还采用了最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台，至高配备28项高感知硬件，拥有“行泊一体”的高阶智驾能力，至高支持32项智能驾驶辅助功能，FCW 前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能，减轻驾驶负担，更能在危险来临前及时预警和干预。此外，高速NOA功能，计划在第四季度正式推送。