国内的汽车市场规模不断扩大，国内的汽车消费格局也发生了巨大的转变，曾经在中低端市场挣扎生存的自主品牌强势崛起，涌现出了长城、奇瑞、吉利等自主品牌阵营里的巨头，而且这些品牌不满足中低端市场，也在纷纷向着中高端市场发力，在一定程度上蚕食了部分合资品牌的市场份额。

而国内的市场规模再大，但总归是又上限的，这也让合资品牌加剧了市场竞争，以目前的大环境来看，日系和德系车的表现还算不错，但美系、韩系、法系车渐渐没落的趋势愈发明显。其中韩系车的没落背后除了产品原因之外，其本质上还有一些不可描述的问题而导致，但法系车没落，很多人说是因为法系车太过浪漫，国人不懂法系车，也不懂法国人的优雅。

对于法系车而言，自然也听到了或者看到了市场反馈的声音，这几年法系车也推出了不少迎合国人喜好的车型，例如凡尔赛就是一个很典型的例子，与此同时标致推出的408X也吸引了不少用户的关注，轿跑化的设计，激进且战斗风格浓郁的气场，加上亲民的价格，吸引了不少忠实粉丝。标致508L作为旗舰级轿车，也在今年迎来的新款车型。

标致508L在今年8月份进行了一次中期改款，外观设计进行了优化调整，以迎合当下主流消费群体的审美喜好。此外，标致508L取消了1.6T+6AT版本，重新调整了车型价格。其中以入门版车型为例，其搭配的是1.8+8AT的动力总成，其官方指导价为16.37万，而老款车型1.8T+8AT版本的入门版车型的指导价为18.97万，相当于和老款同等配置表现和同等动力搭配的前提下，价格是下探了2.6万，且新款车型上市还没有多久，现如今这款车就有着5000元的购车现金补贴，让这款车的实际成交价下探至16万以内。作为一款B级旗舰轿车，这次标致508L的态度很明显，那就是要通过价格战，把自身热度搞起来，在国内汽车市场站稳脚跟。接下来的内容中，小编就带大家好好了解下这款车的各项表现！

外观部分

法系车在设计上通常融入了法国人独特的浪漫优雅风格，这也是法系车在设计上与众不同的特点之一。标致508L作为法系车的代表之一，在外观设计上展现了浓厚的法国浪漫风格。标致508L的设计从细节处体现了美感，让人能够有眼前一亮的感觉。它独特而优雅的外观，迎合了当代年轻消费群体对于美的追求。这可能是因为标致508L成功地将法国浪漫与现代审美趋势相结合，形成了一种共识，使得它在设计上能够吸引广大消费者的喜好。

标致508L的外观设计给人一种动感和激进的印象，相对于某些德系和日系车型，它展现了更多的个性与活力。前脸的设计延续了海外版车型的整体风格，并保留了原本的美感，这确实为这款车增添了不少亮点。对于本土化设计，适度的加入可以为车型带来丰富的魅力，但过度本土化可能会削弱原有的设计感和独特性。因此，保留标致508L的原汁原味的美感是非常重要的，这样才能保持其独特的魅力和吸引力。外观设计是一个非常主观的领域，每个人对于美的定义和喜好都有所不同。标致508L的设计成功地吸引了许多消费者的眼球，证明它在个性化和吸引力方面取得了成功。

标致508L的设计语言传承自标致概念车Instinct，这确实能够为车型增添独特的美感。中网采用渐变的方式处理，削弱了边界感，使其更好地与前保险杠融合，营造出立体的视觉效果。这种处理使得标致508L在前脸设计上更具流畅性和时尚感。标致508L的车头呈现出弧面状，增加了现代感。这种设计手法进一步加强了车辆整体的流线型感觉，给人一种立体而动感的视觉效果。将标致概念车Instinct的设计元素应用于508L进一步提升了车型整体的美感和独特性，为它带来了更多的时尚感和吸引力。

标致508L采用了狮眼LED矩阵大灯设计，这一设计灵感来自标致超级跑车9X8的“三爪”LED日间行车灯。将这一设计融入到车辆的格栅中，为标致508L带来了独特而动感的外观效果。狮眼LED矩阵大灯具备自适应无眩远光和自适应多场景照明功能，这让它能够根据行车情况自动调整光束的方向和强度。这样的功能提升了行车的安全性和能见度，为驾驶者带来更好的视野。自适应无眩远光功能可以根据前方来车和行人的情况自动切换灯光模式，避免对其他道路使用者造成眩目。自适应多场景照明功能则能够根据车辆行驶的情况，调整灯光的照射范围和角度，提供更好的照明效果。

标致508L配备的狮眼LED矩阵大灯采用了多个LED照明组件，以矩阵式的方式组成，可以实现更精准、更多样化的照明效果。这种先进的照明设计不仅提高了车辆的行车安全性能，还增加了车辆的辨识度和科技感。狮眼LED矩阵大灯能够根据行车情况自动调整光束的方向和强度，为驾驶者提供更好的能见度和视野。同时，它还能根据前方来车和行人的情况自动切换灯光模式，避免对其他道路使用者造成眩目。通过采用这种先进的照明技术，标致508L提供了更好的驾驶体验，并向消费者展示了品牌在科技与安全方面的专注和创新。

标致508L采用了品牌最新样式的车标，即全新的锋锐盾形狮标，这一设计将传统的狮子标志与现代的锋锐元素相结合。锋锐的线条和狮头的造型赋予了标致的车标更强的力量感和辨识度，为整个车辆增添了独特的特色。全新的车标设计代表了标致对品牌形象的更新和对时尚与先进态度的注重。它展示了标致对细节和设计的关注，为标致508L打造了更具有品牌辨识度和吸引力的外观。品牌标识是车辆设计中非常重要的一部分，它承载着品牌的价值观和核心理念。标致通过全新的车标设计，展示了品牌的创新与风格，为整个车辆形象注入了现代感和时尚性。

标致508L的车身侧面和尾部保持了稳定和协调的风格，没有进行太大的变化。修长大气的车身、简洁的腰线和溜背式的车顶共同营造出时尚大方且优雅的车身姿态。这种设计语言使得标致508L看起来更具有流线型的感觉，体现了运动和豪华的结合。流畅而修长的车身线条以及溜背式的车顶设计为车辆增添了一种动感和时尚的氛围。

标致508L车窗轮廓加入了一圈镀铬饰条来进行装饰，这一细节处理提升了整体的精致程度。镀铬饰条的加入让车窗区域更加引人注目，增添了一丝独特的装饰元素。这些设计细节的加入进一步提升了标致508L的整体外观质感和吸引力，展示了标致对精致和时尚的追求。细节是塑造整体形象的重要部分，标致508L在细节处理上的用心程度体现了品牌对品质、时尚和精致的注重与追求。

标致508L在前侧翼子板上加入GT字母装饰件的点缀，这样的设计细节确实象征着在优雅和绅士的外观下，车辆内在有着追求驾驶乐趣的灵魂。这种点缀不仅是对品牌调性的表达，更代表着标致对驾驶乐趣和激情的坚守。GT字母装饰件的加入，让人们在欣赏标致508L外观的同时，也能感受到其背后承载的激情和驾驶乐趣的内涵。通过这样的设计细节，标致508L展现出品牌对于驾驶乐趣和动感的追求，以及对品牌调性的坚守。标致508L采用的双色花瓣式轮圈设计展现了典型的法系风格，无论是造型还是配色都展现出高级感。这种设计在外观上非常吸引人，同时也能很好地隐藏车辆刹车系统中可能不够吸引人的刹车卡钳。另外，高配版标致508L的轮胎尺寸为235/45 R18，并搭配了固特异品牌轮胎。此组合为车辆提供了较大的接地面积和稳定性，同时也增加了驾驶的舒适性和操控性。

轮胎的尺寸和品牌选择通常是经过仔细考虑和优化的，以确保与车辆整体性能和悬挂系统相匹配，为驾驶者提供的操控和舒适性。标致508L采用的双色花瓣式轮圈设计以及固特异品牌的轮胎选择体现了对细节和整体性能的关注，同时也为车辆增添了一种高级感和吸引力。

标致508L的尾部设计确实注重了运动感的营造。灵动的小鸭尾和双边共双出的排气设计增添了一定的运动感，使车辆在视觉上更显动感和激情。这样的设计细节使得标致508L具备了更加运动化的外观特点，为驾驶者和观赏者营造了一种潜在的动力性能的感受。标致508L的尾部设计充分展示了品牌对于运动和激情的追求，让人们在欣赏车辆外观的同时也能感受到其动感和潜力。

标致508L后尾灯采用黑色饰板连接，形成了贯穿式的设计，这样的设计提高了尾部的辨识度。贯穿式设计使得尾灯更加突出，并与车身整体形成了一种流畅的视觉效果。贯穿式设计不仅增加了尾部的独特性，还提高了整体的美感。它为标致508L的外观增添了一种时尚和动感的元素，使车辆在视觉上更具吸引力。标致508L后尾灯的贯穿式设计展示了品牌对于细节的关注和创新，为车辆增添了一种独特的外观特点，并提升了整体的美感和辨识度。

标致508L在尾部的细节设计中加入字母标识，这一改动确实提升了车辆的质感和品牌形象。这种细节设计进一步展示了标致对于品牌形象和品质的关注。整体而言，标致508L的尾部设计注重运动感和品质感，并通过细节的处理提升了车辆的整体外观魅力。这种细节的加入使得车辆更具个性和独特性，并彰显了品牌追求卓越的态度。标致508L尾部设计的细节处理体现了品牌对于整车外观的用心打造，为驾驶者和观赏者带来更加令人印象深刻的视觉体验。

内饰部分：

标致508L采用了“i-cockpit唯我全感官座舱”的设计理念，这一理念将驾驶者置于中心位置，旨在提供更好的操控感和驾驶体验。这种以驾驶者为中心的设计理念，使得标致508L的内饰更加注重驾驶者的舒适感和操控体验，让驾驶者能够更好地享受驾驶乐趣。

标致508L的内饰设计采用了蓝色和黑色的配色方案，辅以黄色的缝线，营造出时尚靓丽的视觉效果。这种配色方案确实为内饰增添了年轻和活力的氛围，为驾驶者带来一种全新的感觉。此外，将布局偏向驾驶者一侧的设计进一步强调了驾驶者的地位，并提供了更方便的操控操作和信息展示。这种布局设计使得驾驶者能够更便捷地掌控车辆，增强了驾驶的舒适性和便利性。

i-cockpit座舱设计最大的特点是将仪表置于方向盘正上方，而不是传统的方向盘后方。这样的设计使得驾驶者可以直接越过方向盘上沿，更直观地读取仪表上的信息，无需大幅度移动视线，并保持对道路的观察。这种布局有助于提高驾驶者的注意力集中度，减少视线离开道路的时间，从而提供更直接、更高效的驾驶体验。

此外，i-cockpit座舱还采用了紧凑小巧的方向盘、高置的中控触摸屏以及低矮的仪表台等设计元素，营造出更具运动感和科技感的驾驶环境。这些设计细节进一步增强了驾驶者与车辆的连接感和互动性，为驾驶者提供更加舒适和愉悦的驾驶体验。

通过i-cockpit座舱设计，标致追求将驾驶者置于中心、提供更直接、更高效的驾驶体验的目标得以实现。

标致508L在升级中控屏方面进行了改进，将起初的8英寸中控屏统一升级为更大尺寸的10英寸中控屏。这种升级符合了当今消费者对科技感和便利性的需求。较大尺寸的中控屏为驾乘者提供了更直观、更清晰的视觉体验，使得车辆的操作和信息交互更加方便。

此外，与越来越多车企在去按键化道路上的趋势不同，标致508L仍保留了大量的物理按键设计。这些物理按键采用类似于钢琴按键的样式，并通过镀铬装饰件的点缀，展现出精致豪华的感觉。这种设计不仅提供了更直观的操作方式，同时也为乘坐者带来一种高品质的触觉体验。

通过采用大尺寸中控屏和保留物理按键的设计，标致508L在技术感与便利性方面迎合了现代消费者的需求，同时也提供了精致豪华的内饰体验。