从第八代凯美瑞和十代雅阁披上了运动化的外衣开始，运动家轿就已经算不上小众车型了，如今更是清一色的溜背+贯穿式尾灯，而下面这些车除了最基本的拉风元素外，还给了你无框车门、电动尾翼甚至运动套件，开出去绝对不缺回头率！

长安 UNI-V

厂商指导价：10.89-13.99万元

作为长安的独立序列，UNI系列目前已经推出了三款车型，但UNI-T和UNI-K的销量表现却很一般，唯独UNI-V每个月能卖一万多辆，自然受到了长安的重视，更新改款也更快。近日新款长安UNI-V就已开启预售，新车共推出4款配置，预售价区间为10.89-12.49万元，3月底正式上市。

新款UNI-V的主要升级之处在设计层面，前脸沿用了无边界格栅造型，但中网采用了直线条与折线组合的几何设计元素，尾部则换装了贯穿式尾灯组，后包围造型类似于跑车的扩散器，排气变为了多边形中置双出，整体的运动属性进一步增强。不过新款的内饰没有变化，依然是熟悉的10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅，同时全系标配前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等配置。动力上继续搭载1.5T发动机，参数为188马力、300牛·米，2.0T版本和蓝鲸智电iDD插电混动版车型有望同步上市。

综合来看，新款UNI-V只是一次例行改款，在动辄半年小升级一年大换代的当下确实有些不够看，但凭借着小“A7”的溜背轿跑造型以及出色的配置，维持现在的销量不成问题，你认为呢？

奥迪 A7L

厂商指导价：41.87-69.97万元

小“A7”改款了，真正的奥迪A7自然不甘落后，近日上汽奥迪就发布了新款A7L的官方图片和配置信息，新车将在3月1日正式上市。虽然不少人都认为A7L算不得A7，顶多只是运动版A6L，但除了车尾没有原版A7那样优雅外，懂哥觉得整体还是很能打的。

此次新款奥迪A7L提供标准版和特别版，后者包括45 TFSI quattro黑武士版/RS套件竞速版和55 TFSI quattro黑武士版/RS套件竞速版，其中黑武士版只提供极地黑，RS套件竞速版只提供箭羽灰/黑车顶一种配色，新车从车头和前45度角看过去非常帅气，至于尾部就各花入各眼了。新车的内饰布局变化不大，主要是根据配置不同在用料和色彩搭配方面有所区，动力组合也没有更新，45 TFSI搭载245马力的2.0T发动机，55 TFSI为340马力的3.0T V6发动机，后者标配quattro四驱系统，可惜的是ACC全速域自适应巡航等功能依然没有下放至中低配车型。

上汽奥迪A7L上市后的销量一直平平无奇，毕竟经历了国产化改动后失去了原本的精髓，而随着其优惠不断加大，懂哥觉得溜不溜背已经无所谓了，价格才是王道，你觉得呢？

东风奕派 eπ007

厂商指导价：15.96-19.96万元

15-20万级别的新能源中大型家轿非常卷，大家所熟知的就包括比亚迪汉、银河E8、零跑C01等车型，这时候入局似乎已经没有太多生存空间，但东风不信邪，在春节期间，东风奕派eπ007公布售价并开启大定，3月份正式上市。

懂哥在新车上市之前已经率先对它进行了试驾体验，印象挺不错。首先东风强大的背景实力让它已经走在了一大批新势力前面，其次作为新能源车，eπ007并没有过度设计，车头为常见的封闭式格栅+分体式大灯，侧面溜背的车身线条符合当下主流审美，无框车门、隐藏式门把手、电动尾翼这些元素一样不落，你甚至还能选装剪刀门。在智能座舱和智驾方面，eπ007分别搭载了8155芯片和黑芝麻A1000芯片，在这个级别来说属于是中等偏上的水准，动力部分则提供纯电、增程可选，其中1.5L增程版后置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，搭载28.39kWh磷酸铁锂电池，纯电续航里程200km，总续航里程1200km；纯电后驱版最大功率提供160kW和200kW可选，并拥有同级唯一电动四驱，电机功率高达400kW。

不过懂哥觉得大家不用急着买，最近各大品牌都在降价，海豹DM-i甚至降到了15万以内，eπ007不出意外正式上市时也会跟进，否则显然不足以与对手竞争，你认为呢？