5月25日，珠穆朗玛峰下，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也最终售价揭晓：2种发动机、6个车型、7种颜色，入门车型15.98万起，顶配车型20.68万元——如果使用贷款8万元3年零息的购车福利，入手一辆2.5升排量顶配CX-50行也，只需14万左右；如果再享受最高1万元的置换补贴，提车总费用更低。

与此同时，CX-50行也的2.5升排量紧凑型SUV的价格也降到了17万，比CR-V、RAV4低了近5万，而且配置也更加丰富。

作为一款燃油SUV，CX-50行也得益于马自达独有的创驰蓝天技术，以及先进的配置，在国6B时代依旧处于经济环保双赢的位置。此外，CX-50行也搭载的2.5升排量发动机，采用了最新智能变缸技术，即在匀速行驶时，只需要两个气缸处于工作状态，从而进一步降低了燃油消耗。

CX-50行也的发动机技术出色，它全速域锁止变速箱、优化的风琴式油门踏板设计以及加速度矢量控制系统升级版，让它无论拥有1920mm的超宽车体还是4785mm的超长车身，都能像小车一样操控自如，动力表现出色。

动力和操控是CX-50行也想要表达“山系生活”理念的“基础”，5月15日发起的“四线跨越珠峰挑战之旅”也一切顺利。此次实测耗时10天，行程超过23000公里，横跨海拔5000米的山峰、垭口和冰山达坂，最终在青藏高原完成，充分显示了CX-50行也的实力。

CX-50行也重塑了紧凑型SUV的标尺，2815mm的越级轴距比海外版多出了55mm的后排腿部空间，并采用了平视化概念座舱设计，为乘员提供大平层般的乘坐体验；此外，还配备了一个纵深1028mm的超大分区行李箱，以及将后排座椅放平后可达1900mm的后厢空间，满足多样化的使用场景，从长途旅行到露营，都能满足需求。

CX-50行也车身采用高强度钢材，占比达58.59%，前后防撞梁使用1800兆帕热成型钢，前梁还额外添加1180兆帕强化构件。为了提升安全性，标配7个安全气囊，车门内还有66升超大侧气帘等，为驾乘者提供同级最全面保障。

CX-50行也采用了“包子有肉不在褶上”的方式实现智能化，内置了行业一线水准的联发科MT8666芯片，以及专为中国用户深度定制的第三代悦联系统，拥有2千兆赫的超高计算频率，每秒2万亿次神经算力车规级芯片，用户开门瞬间就能实现CarPlay、CarLife与车机秒联，在语音交互控制、车家互联等方面，CX-50行也处于同级车型的领先水平。

对热爱户外生活的人来说，CX-50行也在20万以内是最值得关注的车型，这也得到了上市当日收到8000大定订单的印证。据悉，长安马自达将会引进具备四驱功能的CX-50行也HYBRID版本，新能源化进程也在加快。