凯迪拉克在国内拥有不错的品牌知名度，旗下的车型凭借运动的外观、充沛的动力和乘坐体验，得到了很多消费者的青睐。今天我们给大家解读的是凯迪拉克CT5这款车，目前它一共4款配置在售，厂商指导价28.97-34.17万，目前这款车在终端有较大幅度的优惠，感兴趣的朋友可以到当地4S店进行询问。今天，我们围绕凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型来给大家解读一下，这款车的指导价为32.07万元。

在介绍这款车之前，我们先来聊一聊它的基础参数，这款车定位是中型车，它的车身尺寸长宽高分别为4930x1883x1445mm，轴距为2947mm，整备质量为1691kg。从正面看来，我感觉凯迪拉克CT5的造型非常运动，它的车头拥有盾牌样式的进气格栅，内部拥有蜂窝状的结构。两侧大灯造型精致，在灯源方面配有LED的远近光，拥有矩阵式大灯，它还配有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯的配置。车头底部有贯穿式的亮黑材质进行横穿，提升了运动感。

凯迪拉克CT5的侧面看上去比较的修长，车头微微下探，看上去挺运动的。车身侧面拥有硬朗的线条勾勒，它的车窗周围拥有黑色的材质装饰。它的前排车窗配有多层的隔音玻璃，能降低风噪的传入。它的轮毂采用了熏黑的处理，配有245/45 R18规格的轮胎。从尾部看来，凯迪拉克CT5看上去挺运动的。它的尾部拥有一个小鸭尾的造型，微微翘起。两侧拥有和头部呼应的7字型熏黑大灯。底部拥有双边的排气设计，增加了运动感。

在动力方面，凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型搭载了2.0T发动机，发动机采用纵置布局，拥有带Tripower可变气门管理技术，采用了DOHC的配气机构。它的最大马力为237Ps，最大扭矩为350N·m。传动方面，它搭载了10挡手自一体变速箱，换挡效率高，平顺性也不错。它搭载了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，采用了电动助力的类型。

在体验过程中，这款车提供了不错的动力表现，在1500rpm的时候就能得到较大的扭矩，提供了较好的加速表现，它的官方百公里加速时间达到7.3s，对于一款中型车来说，表现还是挺不错的，它的最高车速可以达到240km/h，在中高速的时候，踩下踏板也能得到很好的动力响应。这款车的悬架调节扎实，韧性很好，在面对坑洼路或者颠簸路的时候，能有很好的回弹，提供了不错的舒适感。它还配有软硬的可变悬挂的调节功能，标配电磁感应悬挂，提升了乘坐的豪华感。

它搭载了凯迪拉克智能驾驶辅助，辅助驾驶级别达到L2级，支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等功能，此外还配有运动、雪地、个性化的驾驶模式可选，可玩性还是挺高的。

凯迪拉克CT5的内饰设计比较大气，座舱采用了双拼色的设计，座舱内拥有很多软质材质的包覆，拥有不错的豪华感。它的方向盘采用圆形的设计，方向盘两侧拥有多功能按钮，操作挺方便的，方向盘还多了换挡拨片，换挡方便。它内置了骁龙8155智能芯片，拥有较强的算力，在互联、互动等方面提供了不错的助力。它提供了33英寸的9K大屏幕，屏幕显示细腻，色彩饱和度也很高。在互联功能方面，它支持卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、5G网络、OTA升级等功能，坐在前排，能通过唤醒词来唤醒车机助手，进行部分车机的功能的操控，还是挺方便的。这款车配有16个扬声器，功放最大输出功率为1000W，能给驾乘人员提供不错的音乐享受。

凯迪拉克CT5的座椅为Moli真皮的风格，采用了运动风格设计。座椅的厚度比较足，使劲按上去拥有很好的回弹，坐上去能提供不错的包裹性。它的前排座椅支持电动调节的功能，可进行腰部的局部调节，还提供加热、通风的功能。它的后排座椅支持4/6比例的放倒，放倒后能形成一个相对平整的空间，也可以放置更多的物品。身高172cm的体验坐在前排，头部空间能有1拳多。来到第二排，第二排座椅乘坐也比较舒适，靠背角度合理，腿部空间超过2拳，家用还是挺宽敞的。

写在最后

目前，凯迪拉克CT5在终端拥有不错的优惠力度，感兴趣的朋友可以进店进行了解。这款车拥有不错的驾驶感，加速有力。另外，它的外观比较大气，内饰也有不错的豪华感，8155芯片的加持，提升了整体的智能化体验。如果你想买一台合资豪华品牌中型车，我感觉这款车是一个不错的选择。对此，你怎么看呢？