有别于其他竞品车的普通路线，ID.7 VIZZION三厢纯电B级车是一款兼顾舒适与运动的＂合资旗舰B级标杆＂，是一汽-大众进军新能源轿车领域的战略性产品。ID.7 VIZZION这款车为掀背设计，封闭式格栅、前悬短小、轴距长、轮毂运动性强、悬浮式车顶等设计勾勒出运动感十足的首要印象,靓丽的车身配色又给颜值加了一分。

出色的驾乘体验ID.7 VIZZION这款车的悬浮式车顶、溜背车顶造型、封闭式的格栅等这些典型特征，以及充沛的动力和快速过弯的快感都非常受用。入弯前，双手紧紧握住方向盘，保持一定角度，发电机发出清脆细微的轰鸣声，不会有大幅侧倾、没有侧滑、没有力不从心,底盘就像是扎了根一样，规规矩矩的依照“指定路线”高速过弯，收电门后融入车流又恢复了心中概念车的面貌。这辆5门5座的一汽-大众三厢纯电B级车搭载一台后驱的单电机，最大输出功率为150kW；相配的是固定齿比变速器，并带有怀挡换挡，车速可高达到155km/h，零百公里的加速时间是5.2秒，能够带来强劲的动力性能表现。

高端舒适的内饰坐进ID.7VIZZION的车内，第一个感受是座椅把身子包裹了起来，臀部、腰部、后背都会被固定,但又不似赛车座椅的硬邦邦，是舒适高端的类型。同时座椅又可多角度进行调节，总能找到合适、安稳的位置，过弯时整个座椅提供了有力的支撑，心理踏实了很多。作为一款卓越的三厢纯电B级车，一汽-大众ID.7VIZZION的坐姿有些接近轿跑，整个安逸舒适的氛围非常高端，离地面近些就更能体会到瞬时加速的快感，真有点几分高端运动轿车的既视感。值得一提的是，一汽-大众ID.7VIZZION方向盘是多向调节，并且具有出色的多功能按键，这点非常实用，还增添了内饰的时尚度。

丰富的功能配置环顾车内，一汽-大众ID.7VIZZION采用环绕贯穿一体式的液晶仪表，有清晰的页面展示以及显示很丰富。同时在各种驾驶模式之间进行切换时，转速表和速度表下层底色会随之变动；中控屏为15英寸，相较于当下流行的中控屏是大了一些，而且和中控台很好的融合，悬浮式设计，看着很别致；方向盘是皮质包裹，大小合适且握感清晰,激烈驾驶时反馈精准。360°全景影像、全时手机管家、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技更加贴合年轻人的口味，CarPlay让功能更加丰富和实用，值得一提的是一汽-大众去繁留简，摒弃了大量的物理按键，大部分的功能都能够在中控屏上进行操控，镀铬装饰下的内饰整体很舒适，是高端豪华的味道。

性能之外，一汽-大众ID.7VIZZION还有一个特点，超高颜值带来高回头率，可以满足年轻消费者对座驾颜值的需求。我身边不止有一个朋友喜欢这款车的造型，在年轻人看颜值的时代里，相信这款车会受到越来越多小主儿们的青睐。