兖州为华夏古九州之一，地处山东省西南部，今隶属于山东济宁市，是一座历史悠久的文化古城。

本组图片拍摄于1947年夏，生动再现了七十七年前兖州城内的景象。

兖州城墙

1947年夏日的兖州城，城墙高耸，城外是一条窄窄的护城河，护城河边是一片即将成熟的麦子。

兖州城门

明洪武十八年(1385年)，明太祖朱元璋第十子朱檀封藩兖州为鲁王，兖州由县升府，城池南扩，修建了高大而坚固的砖砌城墙。图为兖州的一座城门，高大巍峨，非常气派。

碉堡

这一座城门颇为残破，城门顶上竖着一根孤零零的电线杆，愈发显得凄凉。大战在即，被封死的城门两侧建有两座地堡，

息马地庙

息马地庙地处兖州城中御桥以西，府河北畔，里面供奉的是关羽关云长，这座寺庙因此又称为关帝庙。图为关帝庙春秋阁前面的石牌坊，今已不存。

范氏牌坊

兖州范氏牌坊，始建于明朝崇祯年间。是朝廷为旌表范淑泰父子同朝为官、功高位显而建，以表彰其父子功德，光宗耀祖。

牌坊细部

范氏牌坊由两座牌坊组成，因雕刻精绝而被称为“天下第一坊”。两座牌坊分列中御桥两侧，采取了圆雕、浮雕、线雕、透雕等等技法刻出人物、花卉等图案，图为牌坊脚下的武将，身穿铠甲，神态威武，栩栩如生。

培英坊

位于中御桥上的培英坊，始建于明嘉靖四十年（1561年），是一座造型独特的牌楼式建筑，今已不存。

汽车站

兖州城内的街道，土路，但非常宽阔，道路一侧设有阳沟，方便雨天排水。道路另一侧是当时的汽车站，围墙上用白灰刷着“上下车要帮助妇孺老弱”的字样。

马车

当时的兖州已经通了汽车和火车，但马车依然是百姓日常使用的交通工具之一，与以前不同的是，此时的马车已经使用上了高级的橡胶轮胎，使马车更加轻便快捷。

士兵

解放战争期间，蒋凯申非常看重兖州的地理位置，在此设立第十绥靖区，并集结高达十万的军队，各种部队番号达八十多个，司令部、兵站、仓库、军医院等机关遍布于城内各处。

火车站

兖州火车站内，国民党军队背着行军包，列队走在站台上，准备乘坐货运列车前往战区作战。

金口坝

金口坝位于兖州城东五里，是泗、沂、府河的交汇处。早在元仁宗延祐四年（1317年），这里便已装置了闸门以控制水流 。横跨泗河之上的金口坝，自古便是游览胜地，“金口秋波”为兖州古八景之一。

工事

金口坝因坝身的石块之间皆以铁扣相接而得名。当时，此坝是兖州通往曲阜的必经之路，战略位置非常重要，周部布满了碉堡和铁丝网。

兴隆塔

兴隆塔始建于隋仁寿二年(602年)，距今已有一千四百多年历史。最初的兴隆塔是一座十三层的木塔，为供奉佛舍利而建。

宝塔近景

宋嘉祐八年（1063年），兴隆寺木塔改建为宋代形制砖塔。依旧为十三层 ，上六层小巧玲珑，仿佛小塔垒砌在大塔之上，造型独特，让人过目难忘。

城外

兖州城外的乡村景象，一名男子正用力摇着轱辘从井内取水灌溉田地，因为常年的风吹日晒，他的肌肤已经成古铜色。周围的麦子长势喜人，已经快成熟了。往远处眺望，可以看到几座古色古香的建筑和高大的兖州城墙。