星越LVS星途凌云，谁才是15万级中型SUV的王者？
按照近两年国内汽车消费的数据来说，各家自主品牌都在尽力提升其品牌平均产品售价水平，以期待获得全体系更好的发展，以及品牌价值的拉升。而根据数据来看，15万级市场就是目前自主品牌主力竞争的市场，这样的竞争甚至导致了，合资品牌在这个价格区间，不论从销量还是口碑都进入了急剧下降的局面。
那么今天就给大家介绍两款来自于主流自主品牌的15万级SUV，吉利旗下的星越L和奇瑞高端品牌，星途旗下的凌云。
虽然星越L官方说定位紧凑级，但不论从尺寸还是轴距，都妥妥的属于中型SUV。从空间角度来说，两车各有优势，凌云的尺寸是4780*1890*1730，轴距2800MM，吉利星越L的车身尺寸是4770*1895*1689，轴距为2845MM。整车尺寸来说，星途凌云是占有一定优势的，但考虑到轴距的差异，星越L在二排空间上可能有一定的优势。在这里要注意的是，因为采用了怀档，和镂空式的扶手台，因此在细节空间上凌云更具有优势一些。
从动力角度来说，凌云拥有更多的动力总成选择，1.6T的发动机可以在家用的情况下更加节油，并且星途全系列车型都可以使用92号汽油，以及拥有油耗更低、保养成本更低的优势。2.0T车型拥有更好的动力数据，其零百加速仅需要6.96S。而星越L因为搭配了来自领克的发动机，因此其动力体验也仅仅略差一筹，其零百加速需要7.9S。但优点在于其发动机低扭较好，在以市区为主的用车环境下，提升提升了动力体验。
从安全用料来说，两款车型都是自主品牌同价位中的顶级用料，凌云拥有85%的高强度钢，21%的热成型钢。星越拥有79%的高强度钢和百分之22的热成型钢。相差不大。
从底盘来说，不论是CMA架构还是M3X架构都在操控方面拥有同级领先的驾驶体验，但得益于凌云底盘大量的液压衬套的配备，因此在震动过滤方面拥有更好的使用体验，而CMA的星越L采用橡胶衬套，舒适性略差。
从销量角度来说，因为星途的品牌知名度和SSSS分布不完善的原因，因此星越L的销量对比凌云属于大幅领先地位。如今星越L月销量基本在一万辆左右，而凌云仅仅只有2000辆上下。
总结一下，凌云在动力、用车成本、舒适性，后备箱空间等方面拥有更好的体验。而星越L在销量，二排空间，4S体系，品牌知名度方面占优势，而两者的安全用料等级几乎属于同一水准。
同时，在高配车型上，凌云还拥有23个芜湖之声的音响以及主动降噪功能，因此在噪音控制方面也会表现的更加优秀。但因为价格超出对标车型范围，因此不在本文讨论范围中。这里讨论的主要是15万内落地的中低配车型。
那么如果是你来选购，你会怎么选择这两款车型呢？
星越L销量的零头都比星途凌云多，怎么比，拿什么比[笑着哭][笑着哭]