冬远去,春来到,万物复苏,百花齐放。一年之中最美好的季节里,就是要开着车,带着家人,去各种各样的地方,踏青、郊游、赏花,放松心情。有追光PHEV作伴,我们可以乘坐更舒心,驾驶更轻松,无里程焦虑,也不担心油价高带来的高昂出行成本。提追光PHEV刚好三个月整,行驶里程3400公里整,平时工作日就是30公里的上下班路程,节假日的时候就去附近周边游玩,这些场景都是用纯电。冬天电耗因为气温的影响以及空调取暖,确实有百公里38度电的情况,有些物理常识的朋友应该也能理解,所以不必纠结。但是过了冬天,在春天这样的季节里,在舒适模式下,基本都是在17度电左右,目前最低的一段行程电耗低至15.1度,对于重达2245kg的中大型轿车来说,这个表现应该说是非常不错的了。关于油耗,使用场景不多,就是春节期间加满了一箱油,使用混动模式跑高速350公里,用了三分之二的油,油耗是7.1L/百公里,目前仍然还有三分之一的油,我想只能等下次出远门再烧油了吧,还真怕汽油过期了。因为用电确实非常划算,平均下来也就1毛多不到2毛每公里的电费。