最近不少家庭用户想买台SUV来家用，在国产汽车中奇瑞车型受到了不少人的关注，如果预算在15万左右，那么能买到比较热门的奇瑞SUV主要有瑞虎8、瑞虎8L和瑞虎9，那么究竟这三款车该如何选择？

首先还是要从预算上看，瑞虎8、瑞虎8L和瑞虎9三款车的定位是不相同的，其中瑞虎8的定位最低，也就是最便宜的，新车指导价10.78-15.99万元，入门版配置优惠后裸车价可以谈到8万多，如果预算有限不想买车后过得太拮据，那么买瑞虎8可能是更合适。

但如果预算足够，那么瑞虎8不建议考虑，首先这车的外观设计依然用的是较老的设计风格，车辆即将迎来换代，秉承着买新不买旧的原则不建议考虑这款车。另外瑞虎8只搭载了1.5T、1.6T发动机，动力是三款车里面最差的，车辆的配置表现也没有那么好，空间也是最小的，长宽高只有4700*1860*1746mm，轴距是2710mm。

虽然说瑞虎8的高配车型也要十五六万，但同样的价格已经能买到产品力更好的瑞虎8L或瑞虎9了，就不建议为了部分配置去选择这样一款车。那么在排除掉瑞虎8以后，再来看看瑞虎8L和瑞虎9的区别。

首先从外观上看，瑞虎8L和瑞虎9都采用了奇瑞家族最新的设计风格，其中瑞虎9的前格栅更饱满，车头更挺拔，中网采用的是直瀑式设计；瑞虎8L的前格栅尺寸更大，中网采用点阵式布局，视觉冲击力也不小，很多人甚至觉得瑞虎8L比瑞虎9更有气势。

两款车都配备的是隐藏式门把手，瑞虎8L的侧面看起来更有运动气息，瑞虎9的侧面则更加舒展大气，尾部都显得较为稳重敦厚，均配备了贯穿式尾灯，瑞虎9的尾标设计在尾灯中间，双边排气口更粗壮；瑞虎8L的尾标在尾灯下方，排气管也没有瑞虎9那么有气势感。至于哪款车颜值更高就见仁见智了，毕竟每个人的审美不一样。

内饰方面，瑞虎8L的中控台设计更加简约，车内配备了悬浮式中控屏+悬浮式仪表盘，车内没有太多的物理按键，换挡机构采用怀挡式设计，车内为双拼配色，显得既有科技感又有档次感。和瑞虎9相比，瑞虎8L的中控尺寸更大，而且分辨率达到了2.5K，还支持双区域语音唤醒。

瑞虎8L

瑞虎9车内采用的是双联屏，不过这块双联屏四周有着较大的黑边，早几年看这样的布局可能觉得很时尚，但现在已经审美疲劳了。车辆的出风口采用矩形设计，中控屏下方整齐排布三个出风口，车内也没有太多的物理按键，但在视觉观感上似乎比瑞虎8L逊色一些。

瑞虎9

瑞虎8L和瑞虎9的尺寸相差不多，其中瑞虎8L的长宽高分别是4795/1930/1741mm，轴距为2770mm；瑞虎9的长宽高分别是4820/1930/1699mm，轴距是2820mm。两款车相比，瑞虎8L比瑞虎9高42mm，瑞虎9比瑞虎8L长25mm，轴距比瑞虎8L长50mm。两款车均可选5座版、7座版车型，实际体验上瑞虎9会略大一些，但差距并不明显。

动力方面，瑞虎8L和瑞虎9都搭载了2.0T涡轮增压发动机，其中瑞虎8L的最大马力254匹，峰值扭矩390牛米，最高车速200km/h，百公里综合油耗7.8L，匹配的是8挡自动变速箱；瑞虎9的最大马力261匹，峰值扭矩400牛米，最高车速205km/h，百公里综合油耗7.5L，匹配7挡湿式双离合变速箱。相对来说瑞虎9的动力表现更好，同时油耗还略低一些。

从价格上看，瑞虎9的指导价起步就要15.29万元，但是终端有着2-3万元不等的购车优惠，最低配裸车价也只要13万左右，而瑞虎8L的指导价起步是12.99万元，在前期还没有太大优惠的情况下，两款车的价格差异其实也不大。

如果都已最入门的配置作对比，那么瑞虎9的配置是更丰富的，车子多了L2级辅助驾驶系统、电动后备箱、车顶行李架、矩阵式大灯、自适应远近光、可开启全景天窗、前排隔音玻璃、感应式雨刷、外后视镜加热/折叠、行李箱12V电源接口等。

很明显瑞虎9本身的定位是更高的，只不过是在后期终端优惠后价格才和瑞虎8L重叠，所以对配置有更高追求的话建议考虑瑞虎9，瑞虎8L目前的竞争力还不及瑞虎9。当然瑞虎8L在上市一段时间后大概率也会推出终端优惠，届时高配车型裸车价下探后，车辆的性价比才会更加明显。

看到这里，相信三款车怎么选大家已经心里有数了。当然买车不能一味地对比配置，最主要还是根据个人的需求和喜好出发，建议大家没事就去4S店试驾，车子开多了该怎么选自然就清楚了，那么如果是你，你会优先考虑哪一款车？