据外媒报道，广汽汽车针对海外市场研发的入门级电动掀背车Aion（埃安） AY2已经就绪，那么它会受当地市场的欢迎吗？

以下为原文：

显然，广汽最终将其Aion品牌转向生产价格实惠的电池驱动汽车，尽管该品牌最初是为先进的电动汽车而设计的。在过去的六个月里，广汽相继推出了第二代Aion V跨界车和具有出色空气动力学性能且价格亲民的Aion RT轿车。现在，经济型家族的第三位代表——Aion AY2掀背车即将面世。

日前，该车型首次亮相于中国媒体，尽管目前它尚未出现在官方认证数据库中。值得注意的是，AY2仅为内部工厂代码，并非市场名称。但从中我们可以推测，这款最新的掀背车将成为Aion Y Plus电动汽车的继任者。新款Aion AY2采用了品牌全新的设计风格，造型简洁，前后独立的照明设备没有任何冗余线条，使其在众多同类产品中脱颖而出。设计独特的后柱和用于反向抓握的凹进式门把手更是吸引了人们的目光。后者也清晰地表明了这款未来掀背车的家用经济型的市场定位。

目前新车内部情况并没有对外界展现。但显然，其基础平台将与跨界车和轿车相同的AEP 3.0平台。尽管它并未搭载最先进的400伏电气系统，但它确实配备了使用碳化硅的电力电子设备，可提供更高效、更快速的电池充电。磷酸铁锂电池由CATL供应，但具体参数及技术细节尚未公布。

这些详细信息将在11月中旬的广州国际车展上揭晓：量产版Aion AY2掀背车将在会上首次公开亮相。与此同时，广汽集团已毫不掩饰其大规模国际扩张的雄心壮志：今年已在泰国开设工厂，印尼工厂也正在筹建中。欧洲市场同样在广汽的扩张计划之中，尽管这些计划可能会根据市场情况进行调整。值得一提的是，今年春天，广汽驻俄罗斯代表处已注册了Aion商标。除了品牌本身外，Aion S、Aion ES、Aion Y Plus、Aion LX和Aion V等车型名称也于3月底完成注册。