国服最强街车春风800NK,TCS版强势来袭,补齐电控短板

阳阳爱玩车 2024-04-26 20:54:48

国产最强街车春风800NK最新的TC版终于来了,苦等消息一年终于落地。此次官宣的两款售价其中,灵犀+版售价49580元,TC版(高配版)售价44980元,两款都加入了TC,那么这两款的区别在哪?

那官方已经为你们列出来了,从图中可以看到,新款的灵犀+版有5项升级:搭载了博世的全功能TCS、带有弯道ABS、USB接口、无钥匙启动(既数字钥匙2.0版,只要手机靠近即可解锁车辆,并且是不需要打开APP,放后台运行,蓝牙连接等一些繁琐的步骤,真正做到了化繁为简),同时灵犀版本也可以看到配备电子油门的缘故,它的TCS是基于六轴IMU来计算运行,因此并非大家口中国产那简单粗暴没用的TCS!

也因此在车友骑行过程中不仅为大家提供直线TCS与弯道TCS,更能通过强大的电控帮助控制翘头与油门开合时带来的巨大扭矩。虽然800MT上早就有这一套,但是用在街车上,也是需要匹配调控许久才能真正拿出来保证大家的安全,所以这一年对于喜欢800NK的朋友来说是值得的,毕竟终于可以买回家大胆骑了。

而TC版则是之前高配版的延续,它也有三项升级:博世的电子TC、USB接口、新款贴花。TC版的TCS虽然没有灵犀版全面,但也是采用的电子油门与直线TCS,因此在使用上是不用太过担心是假TC啦,一样用就是,只是功能少点。

当然了因为TC的更新,它的模式之类的也会同步更新,其余部分则变动不大。但是与作为KTM790Duke同平台的街车,如果说更新前800NK的市场状况因为TCS的缘故并未有想象中的那么好,那么新款的800NK可以说让喜欢的车友不再只是望而生畏。

毕竟短板的补齐让800NK不仅拥有不输进口车容貌,就连备受诟病的电控部分也做到了与进口车比肩,但是价格却只是进口车的一半不到,不得不说一句后生可畏,这也同样标志着我国摩托车技术又迈上了一个新的台阶。

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  • 2024-05-01 21:46

    春风的车都是绝后车,只有车头没有尾,难看

阳阳爱玩车

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