日前，中国第一个“平民宇航员”培养项目发布，针对公众视野将使“平民”也能登上太空。一直以来我们大众只能通过网络来进行了解航天，但现在可以有机会近距离接触到它，甚至是能学习、体验这一崇高的职业。

这个计划的颁布，是在中国太空探索学会的领导下，通过对我国载人航天技术系统和国际先进水平的研究，以及对国际上，用于商业发展的太空人的锻炼学习深入研究，组织各相关领域的公司和宇航员教练员，共同编制而成的。

据了解，已经在“国家国际航空航天联合会”的官网上公开了该组织标准的建议和建议。中国探险家协会深空分会理事长程巍介绍说，这个项目是为了让参与者系统学习关于中国的航天知识，以各项准则为依据，进行各类学习，并结合各种空间环境和可能遇到的情况，开发出一套适合于商业宇航员的方案，并按照其执行的任务和实际航行的时间和数量，将其分为不同的等级，并为每个层次的宇航员制定相应的教案和内容，以帮助他们克服和克服各种困难，并将其一一攻克。

在此基础上，对商用宇航员进行综合评价和练习，以全面提升商用宇航员的各项技术参数和综合素质，为商用航天3.0时代的来临z做好充分的铺垫，以满足所有人的“飞天梦”。

中国科考学会在借鉴国内外载人航天模式制度的基础上，制定了我国载人航天基本标准。主要内容包括了以下五大部分：认知考察、在失重失压情况下得适应能力、艰苦环境独自生存的能力、各种场所或情境的锻炼及模拟太空场景。

这次的训练，将会在中国科考协会现有的项目上，加入航天主题，从各个方面培养出一批适合于商用宇航员的空间适应能力和素养，以适应商用宇航员在空间中所扮演的各种角色。

在商业宇航员的工作中，由于其所承担的任务所需要的素质和能力都有差异，因此学习的内容也有差异，可以将其分为四种类型：太空体验官、太空任务专家、商业航天工程师、商业航天驾驶员。在培育的过程中，商业宇航员将会对载人航天的基本知识有所了解，能够适应各种情况下的超重、失重和太空遨游环境，具备紧急情况下的自救和互救的能力。

中国第一个宇航员赵传东相信，对于空间旅行者来说，只有通过一些简单的体检和比较有条理的培训，并且掌握了一些空间的基本原理与知识，并且拥有了一些空间的基本技能之后，才能够进入空间，感受一下失重的感觉，看看地球上的家乡。现在商用太空人培训最大的难点，是缺少一个有体系的培训场所，其中就有内部的硬体设施，而且怎样才能使硬体器材有效使用，发挥出最大的能力。她认为，将商业宇航员的选择形成一条长期的产业链是非常有必要的。

在基建常规项目上，中国科考队与多个地方签订了合作协议。例如位于青海的 “火星城”，它的优点就是具有较强的仿真能力，可以作为商用宇航员的仿真基地。而山东的海阳东部航空港将成为载人航天的主要基地，计划将其打造成飞行人员的主要训练基地，致力于培养这个领域的人才，为国家的发展提供人才。