东风风神L7作为东风首款插电混动车型，终于在三月底正式亮相了，一起来看看吧！

首先，我们不得不谈论它的外观颜值。L7采用了时尚、动感的设计语言，车身尺寸分别为长4685mm，宽1905mm，高1625mm，轴距2775mm，前脸采用了家族式的设计元素，中网采用了横向镀铬饰条设计，配以犀利的大灯组，整体线条流畅自然，展现出强烈的力量感。车身侧面线条优雅，运动感十足，在车尾处，尾灯组造型犀利，加上镀铬饰条的点缀，使得整车看起来十分大气。

除了外观颜值，L7还有价格优势。作为首款插电混动SUV，L7定位于中高端市场，承载了东风风神品牌一贯的品质与性能。在价格方面，相比传统燃油车型，插电混动版本的L7虽然价格相对较高，但考虑到长期的燃油节省和环保性能，实际使用成本是更加经济的。同时，政府对新能源汽车的补贴政策也可以为消费者降低购车压力，使得L7在价格上具备一定的竞争优势。

除了外观颜值和价格优势，L7的动力续航也是其引人瞩目的亮点。搭载1.5T混动发电机的L7，最大功率达到113kW，拥有出色的动力性能和续航能力。混动系统的加入使得汽车在动力输出和燃油经济性上都有了显著的改善，尤其搭载的磷酸铁锂电池，容量分别为17kWh/30.32kWh，纯电续航分别为86km/158km，油耗为4.81L/100km，而1500公里的最大续航能力更是满足了消费者对长途出行的需求，大大提高了用户的使用便利性。

综上所述，东风风神L7作为首款插电混动SUV，不仅在外观颜值和价格优势上具备竞争优势，更是在动力续航方面展现出了强大的实力。相信随着L7的推出，它必将成为新能源汽车市场的一匹黑马，为消费者带来更多的选择和享受。